Комментарии к фотографиям автора Сергей Лутов

Два года была арестована в Выборге. Владелец только через суд смог забрать лодку обратно.

Набережная под стать объекту зодчества... (

Ну вот....(( ещё один утопленник по весне:

>Утром 27 марта в Санкт-Петербурге затонул плавучий ресторан «Серебряный кит» на Неве. Он частично ушел под воду.
>Людей в ресторане не было, так как он давно не работает.
https://sun1-29.userapi.com/impg/f05fC-x...e=album

На фото модель не "Изумруда", а крейсера 2 ранга "Новик". "Изумруд" имел ряд отличий от "Новика", который погиб годом ранее.

Раритет, однако.

После успешного прохождения ходовых испытаний траулера "Дмитрий Кожарский", где были подтверждены и проверены проектные характеристики судна, сторонами был подписан приёмный акт о передаче судна АО "Атлантрыбфлот".

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/dmi...ku.html

Вторая баржа Б2370

Последний причал:
https://t.me/cvcrewcom/10803

https://www.youtube.com/watch?v=mPUqb4GR...icMedia
Федор Лисицын. Алексей Исаев. Поход 2-й Тихоокеанской эскадры. Часть 1. Предыстория

Добавлю, что после продажи в 2004 году MSC, вместимость судов была вновь пересчитана. И теперь составляет 1438 теу.

Добрый день, прошу исправить и дополнить информацию по проекту Mercur II.

Никакого пересчёта вместимости в 90х не было. Суда были модернизированы ещё в Балтийском Морском Пароходстве при СССР.

Всего модернизации подверглись лишь 6 судов проекта, а именно:

- Капитан Гаврилов
- Капитан Козловский
- Капитан Каневский
- Тихон Киселев
- Николай Тихонов
- Профессор Товстых

Корпус этих судов был удлиннен со 174 до 203 метров путем вваривания дополнительного трюма между 3м и 4м трюмами (впоследствии обозначенного, как трюм 4F).
Модернизация производилась в 1988 - 1989 годах на верфи Jurong Shipyard Limited в Сингапуре.
Итогом модернизации стало увеличение вместимости до 1254 теу.

Есть копии документов об остойчивости, аварийных расчётов от 89 года.

Переименован в RIA. Флаг Либерии (Монровия)

У невушек этой компании на мой взгляд самый интересный маршрут, рекомендую

Цитата (Янов, 01.12.2022):
> отрезали
Это Нева (проект Р-35), а не Москва (Р-51).

Рубку отрезали

"Головной траулер-процессор проекта KMT02.02 «Дмитрий Кожарский» (зав. №950), построенный на Выборгском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК), вышел на ходовые испытания в Финский залива Балтийского моря. В ходе испытаний будут проверены все системы и установки судна, соответствие реальных показателей проектным характеристикам, сообщает пресс-служба ОСК." https://portnews.ru/top_news/339398/. Переименование траулера внесите в БД.

Этот и этот https://fleetphoto.ru/photo/188876/?vid=47345 буксиры систершипы.
Проект 7708.

Юрий Маточкин переименован в Дмитрий Кожарский https://www.marinetraffic.com/en/ais/det...HARSKIY

Цитата (3 X, 05.11.2022):
> https://fleetphoto.ru/vessel/29454/

Да, это он. Форма носа(фальш-форштевень) была изменена.

Цитата (Seven_balls, 05.11.2022):
> https://youtu.be/04gqriroPdU?t=951

https://fleetphoto.ru/vessel/29454/