Комментарии к фотографиям автора Павел Емельянов

Цитата (Павел Емельянов, 23.04.2022):
> на дизелях не Советского производства, она от маховика.


Цитата (AR89, 23.04.2022):
> в соответствии с ГОСТ 23550-79 и стандартом ИСО 1205 начинается с того конца, с которого потребляется мощность.

Ну да - каюсь - немного "отстал от жизни". Просто до введения ГОСТ 23550, разработанном в соответствии с ИСО, где нумерация зависит от назначения дизеля - промышленные, судовые и тепловозные со стороны основного отбора, автотракторные - наоборот, для всех дизелей действовал порядок, как я указывал выше. Да и по сей день на тепловозах "задом" считается сторона тягового генератора или гидропередачи, отчего и "пляшет" подразделение сторон и полублоков на левый и правый, и нумерация, нанесённая на клапанных крышках идёт к тяговому генератору (ну или гидропередаче).

Цитата (Владислав Пономарев, 23.04.2022):
> Не только турков, у нас тоже он есть :)

На вашем проекте не был. На танкерах нашей постройки не видел.

Цитата (mb1225, 23.04.2022):
> При всем уважении к Павлу, не могу понять кто такие "россияни"?

Согласен. Не точно написал. Русские и Украинцы.

Цитата (Михалыч, 23.04.2022):
> Ну просто по нашему ГОСТу "зад" двигателя - сторона основного отбора мощности, нумерация цилиндров спереди назад. А здесь как бы цилиндры нумеруются от муфты, т.е. сзади вперёд.

"Нумерация цилиндров. В дизеле с рядным расположением цилиндров нумерация в соответствии с ГОСТ 23550-79 и стандартом ИСО 1205 начинается с того конца, с которого потребляется мощность."
Справочник механика и мотриста теплохода
Е.С.Леонтьевский
1981 г.

Цитата (Михалыч, 23.04.2022):
> Ну просто по нашему ГОСТу "зад" двигателя - сторона основного отбора мощности, нумерация цилиндров спереди назад. А здесь как бы цилиндры нумеруются от муфты, т.е. сзади вперёд.

Про нумерацию цилиндров, с какой стороны. Мне ещё в техникуме объясняли, 24 года назад. Что на дизелях не Советского производства, она от маховика. Так же на Вяртсилах.

При всем уважении к Павлу, не могу понять, кто такие "россияни"?

Раз икона висит - значит никто из экипажа не против.

Ну просто по нашему ГОСТу "зад" двигателя - сторона основного отбора мощности, нумерация цилиндров спереди назад. А здесь как бы цилиндры нумеруются от муфты, т.е. сзади вперёд.

Цитата (Max2989, 23.04.2022):
> Ну не все же православные

Я хоть и отношусь к религии мягко говоря скептически, но мой кругозор подсказывает мне, что это образ Николая Чудотворца, который является покровителем путешественников и моряков. Так что нахождение этого образа на судне и именно в общественном помещении более, чем уместно. ИМХО, конечно.

P.S На войне и в море(при определённых условиях) атеистов нет.

Цитата (Павел Емельянов, 23.04.2022):
> А моряки православные. Россияни и Украинцы.

Ну не все же православные. ИМХО, в общественном помещении такие вещи не стоит вешать. У себя в каюте пожалуйста, хоть икону, хоть портрет Киркорова, а там где разные люди собираются...

Не только турков, у нас тоже он есть :)

Цитата (иvanych, 23.04.2022):
> порядок цилиндров задом наперёд??

Нет. Тут все правильно написано.

Цитата (иvanych, 23.04.2022):
> не упадёт при качке??

Они закреплены. На фото не видно. Проверено волной в борт 4 метра.

Цитата (иvanych, 23.04.2022):
> почему на турецком пароходе православная икона??

Турецкий судовладелец и постройка.. А моряки православные. Россияни и Украинцы.

почему на турецком пароходе православная икона??

не упадёт при качке??

порядок цилиндров задом наперёд??

Офис Рум. Помещение при входе с палубы. Тут встречают комиссии, сюрвееров, ПСКа и разных других посторонних. Удобное помещение. Не надо тащить посторонних на мостик или в каюту капитана.

На Камилле тоже есть Офис Рум. Наверно это особенность судов Турецкой постройки.

Цитата (Сергей Артеев, 22.04.2022):
> Машинное отделение?

Исправил :)

Машинное отделение?)))