Комментарии, написанные пользователем KEK

Сегодня утром пришли

Перевели на ООО "Фарватер", будут резать. Как начнут - сделаю фото.

Готовят к разделке на 8-м причале рыбного порта вслед за СПК-39/25

Анненков это понятно. Петровск уже наверное и разрезали в Алиаге. А Аксёненко за что? Или покупателей нет совсем?

Цитата (Nikolay-1984, 10.10.2020):
> Это 75 за 1 примерно

В два раза дешевле чем каждый в серии ST23WIM. Но и по размерам он меньше. Так что обычная госцена для госконтракта.

Значение имеет, поскольку на дату съёмки фото он носил название на русском языке и флаг РФ. А карточка отображает на это же время название на английском и флаг Острова Кука

Сейчас он "Александр Твардовский", флаг РФ

В проливе тоже ветер был в правый борт, метров 12 в секунду. Поэтому шел с креном. До Таганрога планируется ещё заход в порт Кавказ на обратном пути.

Сегодня ночью прошел Керченский пролив и ушел на Новороссийск.

Я почему-то считал что новошип и совкомфлот если не одно и то-же, то уж точно одной группе компаний принадлежат. Наверное я ошибаюсь.

Не показалось. На трубе узелок совкомфлотовский. Так что именно Адыгея.

По корме вроде какая-то Hansa стоит.

Несоответствие текущего состояния "класс снят" с реальными условиями. Судно работает, в мае перешло из Севастополя в Керчь. Периодически выходит из Керчи. Вчера, например, заходило снова в керченский торговый порт. Так что, видимо, класс всё же вернули.

Точно. Очень похоже на затвор сухого дока.

Владельца и оператора нужно поменять. Это чартерное судно, не собственность Сафмарина.

На рулевую рубку не похоже...

Цитата (NAUCLER, 23.08.2020):
> судно принадлежит военным КНР

Не думаю. Лоцманская служба в Китае государственная, но не военная. Возможно, строгая госслужба, поскольку в 2012 году в Шанхае просил лоцманскую кокарду на память, отказали категорически. Мотивировали тем, что всё обмундирование по окончанию срока носки сдаётся на склад по описи.

Цитата (Капитан Суматоха, 22.08.2020):
> надпись Pilots просто обозначает место для приема лоцмана.

Надпись PILOTS никогда!!! не обозначает место приёма лоцмана. Место приёма лоцмана обозначается нарисованным на борту флагом "Н" МСС.

Это именно лоцманское судно, не катер а судно-матка, стоящее у приёмного буя как правило в устьях рек. Там где длительная лоцманская проводка и катером везти лоцмана долго, затратно, а зачастую и небезопасно.
Уже писали на сайте что в РФ суда такого типа работают в СпБ - "Санкт Петербург", и в Астрахани - "Енисей". В 2015-16 годах "Енисей" предлагали отдать в Керченский пролив, но с транзитной спецификой работы такое судно малоэффективно. Его есть смысл применять только в "тупиковых" портах, где лоцман с выходящего судна в любом случае пересядет на судно, идущее к причалу.

Тип наверное всё-таки "лоцманские" а не "лоцмейстерские"?

тысяч 8 teu по проекту. Маринтраффик пишет 8800