Комментарии, написанные пользователем Анатолий К.

Приходилось им работать очень жестко, глядя на буксирные арки...

Нет, он отдыхает до 05.11. :)

Цитата (Сергей Мурашов, 03.10.2013):

> Вот настоящая плавучая тюрьма http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co..._BE-43.jpg

Верно подмечено. Узнав много интересного в этой фото подборке из флотской жизни, вы вряд ли вынесете для себя что-то полезное, но зато будет чем поделиться в веселой компании за бутылочкой пива.

Цитата (albatros.63, 03.10.2013):
> Хороший теплоход для малых рек. Работал на таком по Агану(приток Оби).В межень стояли в перекатах "Костромичи" ,"Ярославцы" и РТ-300 , а этот динозаврик шел ходом с возом при надлежащей управляемости. А сколько пароходов сняли с песков путем подмыва- не счесть! У баржи, замытой на перекате, крутились как на бульдозере. И в Салехард ходили, главное в штормовую погоду в тапочках по нижней палубе не ходить, а то носки промокнут и зачихаешь!

С Вашего рассказа я понял-кулик своё болото хвалит, а отдыхать на море валит! А у нас люди спрашивают:"Кто разработал проект этого судна? Никакой эстетики!"

Цитата (Денис 696, 03.10.2013):
> Кто разработал проект этого судна? ни какой эстетики!

Согласен, два слова "плавучая тюрьма". Тех, кто проектировал, заставить работать на этих судах.

Цитата (krechetoy.igor, 03.10.2013):
> кто-то везет

http://fleetphoto.ru/photo/73923/

Цитата (82Артем, 28.09.2013):
> Где РП-62? Вижу демонтированные машинки.

За спиной ФОТОГРАФА

Мину немного укоротили, на один трюм

Цитата (solnechny, 21.09.2013):
> Если не трудно напишите для всех,как эксплуатировались Метеоры в Тобольске, до куда ходили и есть ли сейчас что-то из пассажирских рейсовых перевозок?

http://fleetphoto.ru/photo/67807/
http://fleetphoto.ru/photo/67863/

Цитата (Денис 696, 19.09.2013):
> А рубка от какого ОТА на заднем плане?

http://fleetphoto.ru/vessel/31978/

Цитата (Виталий В, 19.09.2013):
> За два года до такого состояния довести...

В вашу сторону должны привести такой же утопленник, со слов очевидцев, он потянул РП-62 на дно...

"ОИРП" и "РЕСКОМ" часто совершают такие пробежки для экономии ресурса двигателей и экономии топлива

Огромное кладбище судов в затоне, ОИРП не заморачивается по поводу утилизации. А КН-3 в плане на ремонт

Гонят такую волну, что даже самые крупные суда скрываются из виду

Даже новогодние каникулы порой на работе проводят. Так что приходится хоть как-то развлекаться

не к добру это всё

И левый ГД пускает кольца из выхлопной трубы

Сергей, пожалуйста, объясните почему в карточке написано п/п Омск, а по факту на судне п/п Санкт-Петербург? Спасибо!

Да.

Я бы прокатился, но только один раз :)