Комментарии, написанные пользователем василий эл.мех.

сумкино-кладбище кораблей. ремонтировался там. впечатлений хватило надолго .

нет на нем никого вот и тонуть собрался сармат

http://www.sur.ru/en/node/4185 вот нашел. может попадет еще судно к новому владельцу и будет ходить

видимо латают после зимних приключений судно)

интересное фото. а кому принадлежит это судно

конец. а шлюпка висит вроде нормальная. сгодится еще

внешне он на счс смахивает

согласен что много лежит еще неопознанного. подобныйдебаркадер лежит в селе житном астраханской области. имеются иллюминаторы. раньше служил плавпричалом судов севкасрыбвода. там же до конца 90-х лежало сутно СТ. мы по нему лазили в детстве. потом его разрезали. а кран демонтировали. сейчас он работает на колхозном причале. там же на берегу лежат остатки МРС проекта 330 *наяхан* его остов тоже недавно был разрезан.уцелел только фрагмент днища с фундаментом под гд и обшивка в подводной части. там же так называемая *колхозная баржа* при жизни это был пароход болгарской постройки с бетонным корпусом.палуба обшита деревом. рулевой привод-ручной. вместо штуртросов цепи. сохранились шлюпбалки от спас.шлюпок. когда-то он ходил своим ходом. потом его буксировали.использовался как брандвахта для рыбаков. затонул от удара льдины во время ледохода.кормовая надстройка осталась на повехности-легла на затонувшие бревна возле лесопилки. сейчас она скрылась под водой.видна только труба.водолазы еще в советское время сказали что поднять судно невозможно-переломится корпус.внутри парохода живут здоровенные сомы )) и только зимой если лед прозрачный видна деревяннаяпалуба и открытые люки.

только что там можно увидеть.ничего интересного.

хорошее фото

там на энтом заводе.заводили пару раз баржи ремонтировать. так охранник с нами таскался от судна до проходной и обратно типа сопроводить

Цитата (Павел Емельянов, 29.07.2016):
> Судя по мощности там даже главные старые оставляют от Волгонефте. Такой эконом, эконом вариант перестройки. Очень интересно попасть посмотреть во внутрь и очень не хотелось бы попасть на него работать...

согласен.

в Тобольске до сих пор вспоминают сколько у них было судов.теперь там только баржи и буксиры

интересное фото. наверное смелые парни работают на ЭТОМ.

про него говорили что это следующее поколение нефтерудовозов

почему бы и нет. он наверное получше ст-бывших самуров будет. а они ходят себе по каспию

там такое впечатление жизнь остановилась. интересный снимок

интересно зачем его пригнали на первомайку..подремонтировать или..того..

а почему их не режут на металл.наверное не выгодно в этих местах.

кажется это лоцбот. и не такой уж старый. а уже мертвый.