Комментарии к судну Дебаркадер-148

Цитата (Engels, 06.04.2011):
> Увы. В пятницу буду в тех краях, если еще не темно будет - посмотрю/сфтографирую.

Хм, сегодня, конечно, не пятница, но дебаркадер теперь опознать удалось: http://www.morinfocenter.ru/shipinf_river.asp?id=86386. :) На кругах надпись "ДР-148, ООО с/к Ока"

Цитата (Dvizzzok, 09.04.2011):
> При высоком КПД, в сравнении с винтовыми судами, это как минимум странно.

КПД, возможно, и выше. Вот только те самые исторические российские заднеколесные пароходы отличались чудовищной управляемостью. Точнее, полным отсутствием оной. В современных условиях, хочется надеяться, что этот принципиальный конструктивный недостаток победить возможно.

Цитата (Dvizzzok, 09.04.2011):
> "Теплица" на второй палубе - временная?

Судя по всему, да. Вроде как сейчас на судне ведутся достроечные работы.

Цитата (Engels, 06.04.2011):
> Такой тип движителя последний раз использовался на речном флоте более 100 лет назад, если мне склероз не изменяет.

При высоком КПД, в сравнении с винтовыми судами, это как минимум странно.
Но интерес к колёсникам жив и поныне. Тому подтверждение - современные буксиры БТК, проекта 1721.

"Теплица" на второй палубе - временная?

Да я понял, что российский.

Это Сура, а не Delta Queen :)

ЗЫ. Под речным флотом я имел в виду Российский.

"В феврале 2009 г.заднеколёсный пассажирский пароход «Королева Дельты» (Delta Queen) прекратил совершать круизные рейсы по рекам США."
http://k-sark.narod.ru/SB_Page1.html

Ага, нашел грабли. Вот такая ссылка http://fleetphoto.ru/search.php?mid=0&ci...=1&order=3 должна открываться везде.

В смысле "не открывается" или что? У меня всё ОК.

В смысле http://fleetphoto.ru/search.php?mid=0&ci...=1&order=3

В каком смысле не работает?

Ссылка на СТТСах не работает.

Малекькая самореклама и реклама сайта: http://transphoto.ru/photo/391034/#847795 :)

Цитата (Engels, 06.04.2011):
> Попрошу без наездов на единственный реально работающий транспорт в этом городе... :(
што ви, што ви )

[Offtopic on] Попрошу без наездов на единственный реально работающий транспорт в этом городе... :( [Offtopic off]

Теперь по сути. Сура стоит в этом месте и в этом положении с осени. Снять ее в классическом ракурсе (спереди под 45) раньше, чем она выйдет в навигацию, невозможно в принципе - кто был в НН меня поймет. Кто не был - объясню. Полоска земли справа под мостом - это остров, не имеющий никакой связи с "большой землей". Единственный вариант - снимать с метромоста, при условии идеальной видимости и наличия сверхлиннохоботного зума (боюсь даже представить величину такого зума...). Вторую фотографию (вид сзади с борта) я делал с Канавинского моста на зума, близком к максимальному (оптический 10х) примерно с того места, где проходит правая граница кадра.

ЗЫ. Ну разве что лодку арендовать :)

Цитата (Engels, 06.04.2011):
> Кто из изображенных на снимке попал под определение "пепелац"? :)

пазик на мосту, вестимо )

Тот, к кому это фото привязано :)

Кто из изображенных на снимке попал под определение "пепелац"? :)

Тут гораздо более интересный пепелац стоит, его бы как-нибудь получше снять :)

Причем не просто колесный, а заднеколесный. Такой тип движителя последний раз использовался на речном флоте более 100 лет назад, если мне склероз не изменяет. На пассажирском - точно.

Увы. В пятницу буду в тех краях, если еще не темно будет - посмотрю/сфтографирую.