Комментарии, написанные пользователем Михаил_Л

Тахометры автомобильные стоят.

Интересно узнать причину аварии ? Отказ рулевого управления (рулевой электро-редукторной машины )? Остановка ДГР и незапуск второго ДГР или аварийного ДГР ? Ошибка судоводителя,на вахте ведь был капитан ? Сейчас "ОТ-2056" стоит в Борской БТОФ.

Белый корпус лучше смотрится,чем синий http://fleetphoto.ru/photo/177303/?vid=1327 .

Черная "маска зорро" в которую покрашена рулевая рубка никак не подходит для данного типа судов,раньше лучше смотрелось http://fleetphoto.ru/photo/29142/?vid=1087 .

Надо учитывать, что в трюме секции груз гравий http://fleetphoto.ru/photo/192039/. Возможно при ударе произошло смещение набора корпуса в сторону трюма и вода из трюма через трещины пошла в межбортное пространство отсека .

185-й стал первым в июне месяце волжским Волго-Доном который встал под погрузку металла в Череповце ,остальные все идут мимо в балласте на Онегу.

Из Н.Новгорода в Непряху на помощь идёт легкачом ОТ-2127.

Можно поподробнее про ЧП. Какие повреждения секций, толкача ???

Сегодня уже в 7-ой раз подряд пришел из Питкяранты в Овцино. Все волжские Волго-Доны сейчас которые работают на северо-западе заняты только на перевозке щебенки, Череповец проходят мимо в балласте.

"Генерал Ватутин" https://www.marinetraffic.com/ru/ais/det...AL_VATUTIN MMSI: 312353000

За два месяца успели поменять десятки тонн металла, и решить в суде о получении компенсации ? Скорее всего судно стоит с минимальным экипажем, и ждут судебного решения .

"ВФ Танкер-7" можно желтым отметить https://vk.com/club80965134?z=photo-8096..._206229028 ,корпус сильно поврежден.

Я вижу, что это он http://fleetphoto.ru/photo/51762/?vid=1559 .

Здесь можно много судов к фото привязать, "Нарьян-Мар", плотовод "Чибью" .

Выходит главные не родные,были заменены примерно в 1982 году http://fleetphoto.ru/photo/148214/ , и общая мощность 2*578=1156 л.с.

Стоит у стенки левобережного порта Королевка http://rspin.com/img/maps/atlas/06/p6-09-1.jpg г.Ульяновск ,Заволжский район.

Да, 1 кВт =1,36 л.с. 294 *1,36 =399,84 л.с. Мощность гл.двиг. 400 л.с. 2*400=800 л.с. ,а не 1156 л.с. как у них написано.

Стоит в Ульяновске. Выгружается или нет , неизвестно.

Фото снято в навигацию-2014 г, вот данное судно идет уже вниз порожнем http://fleetphoto.ru/photo/92686/?vid=17705 после выгрузки спустя неделю. Будьте внимательны, в навигацию 2012 г у Волго-Балта-205 название на полубаке было написано не на русском, и фальштруба была покрашена белой краской http://fleetphoto.ru/photo/44733/?vid=17705 . Вывод ,фото снято примерно 2 мая 2014 г.

Сартаковский ж-д мост.