Комментарии, написанные пользователем c.f.

Цитата (vyacheslav1961, 16.06.2016):
> Вы правы,это КС.

http://russrivership.ru/public/files/doc1148.pdf - Вы об этом КС?

Что-то не очень они похожи. Больше напоминает укороченный ПС.

https://rns.online/energy/Ukraina-vernul...016-05-30/

Власти Украины вернули нефтяной танкер «Таманский» стоимостью около $1 млн, сообщает департамент консульской службы МИД Украины. 25 мая танкер прибыл в порт Ильичевска (Одесская область).

Танкер «Таманский» принадлежит украинскому Керченскому морскому рыбному порту — государственному предприятию, которое после присоединения Крыма к России было эвакуировано на материк.

Возвращению судна на Украину предшествовал длительный судебный процесс в Турции с офшорным фрахтователем Сowen Management S.A. (Багамские острова), аффилированным с Россией. Танкер простоял под арестом в Турции почти год.

Веранда, что сзади, сгорела. http://vi.ill.in.ua/m/950x0/1026147.jpg?...8673494444

На переднем плане плавучий ресторан-гостиница в парке Примакова. Названия нет нигде.
https://b.geolocation.ws/img/020/132/463-F.jpg
https://b.geolocation.ws/img/000/121/164-F.jpg

Цитата (Игорь Т, 15.05.2016):
> не сломалось.

http://s9.uploads.ru/sTxyM.jpg

Вот так выглядит Москвич при полной загрузке. Для того, что бы его притопить по линию, которые Вы считаете ватерлинией, нужно пассажиров 400 взять на борт. Но, разве это нормально?

Цитата (s.ermakov.63, 15.05.2016):
> Это и есть ватерлиния, нижний срез линии проходит через центр круга плимсоля..

С плимсолем Вы конечно правы, но эта линия к ватерлинии притянута за уши. Вы можете представить, как нужно изогнуть судно, что бы оно погрузилось по эту линию и не сломалось?

http://fleetphoto.ru/photo/91887/?vid=292

Цитата (ARTём, 14.05.2016):
> Интересно ватерлиния у него сделана!

Ну, это не ватерлиния, а просто линия, хоть и нарисованная со вкусом.

Торпедный катер в ГИМСЕ! Обалдеть!

Спасибо за фото.

Людям свойственно заблуждаться, даже капитаны речных судов иногда ошибаются.

Больше верится в табличку Движжжка. По ней - судно литовской постройки.

Цитата (c.f., 26.04.2016):
> зав. 197 и 198, 1954: Россошь и Сояна (неизвестно, кто какой), ВМФ

http://russianships.info/vspomog/ufa.htm утверждает, что Россошь №197, а Сояна
№198

«George T:

Танкеры типа “Уфа”, построенные на верфи “Valmet”, Турку

Уфа, зав. 180, 1953, п/п Петропавловск-Камчатский, ММФ
Уржум, зав. 181, 1953, п/п Мурманск, МРХ
Карталы, зав. 182, 1953, п/п Мурманск, МРХ
Орск, зав. 183, 1954, п/п Калининград, МРХ
Новинск, зав. 193, 1954, п/п Владивосток, ММФ
Азнефть, зав. 194, 1954, п/п Калининград, МРХ
Грознефть, зав. 195, 1954, п/п Мурманск, МРХ
Искра, зав. 196, 1954, п/п Владивосток, ММФ
зав. 197 и 198, 1954: Россошь и Сояна (неизвестно, кто какой), ВМФ
Эльбан, зав. 200, 1955, п/п Владивосток, ММФ
Башкирнефть, зав. 201, 1955, п/п Владивосток, затем Петропавловск-Камчатский, ММФ
Крекинг, зав. 202, 1955, п/п Клайпеда, МРХ
Конда, зав. 203, 1955: ВМФ
Яхрома, зав. 204, 1955: ВМФ»

Цитата цитаты: http://forums.airbase.ru/2008/02/t58063,...bli-2.html

Полное название судна ARA Libertad (Q-2)
https://ru.wikipedia.org/wiki/ARA_Libertad_(Q-2)

Q2 - бортовой номер
http://www.armada.mil.ar/pag.asp?idItem=299

Владелец: ВМС Аргентины
ARA = Armada de la República Argentina = Военно морские силы Аргентины
http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1418314

Указанный IMO не обнаруживается
MMSI: 701000001
Call Sign: LOLD
https://www.fleetmon.com/vessels/ara-lib...567_36410/
http://www.marinetraffic.com/en/ais/deta...:701000001

Цитата (Skur, 03.04.2016):
> Вполне можно восстановить, было бы на то желание...

Восстановить в качестве чего? Памятника? Потратите больше, чем новый у финнов заказать. И смысл? Смиритесь. Мне кажется, что нерасторопные пожарные - лучший выход. Смотреть на эти мощи без слез невозможно.

Цитата (Coper, 01.04.2016):
> пожарные монтировками обшивку насквозь пробивали, настолько гнилая

Meridianas вообще на плаву был, кинулись его ремонтировать - а там ничего живого нет! Считай построили заново.

Selim по-турецки "Доброкачественный"
Судно старенькое, но ухоженное и вид у него какой-то доброкачественный.
На баке, надстройке, на корме название написано латиницей. Почему в базе по-украински?

"Капитан Кирьянов" не обстановочный и не служебный, а обычный прогулочный катер.
Принадлежит НОУ ДПО «МАРСТАР»
http://www.marstar.su/?page=4

Цитата (shtrih19, 06.03.2016):
> не пойдет он 30 узлов. 25 максимум

FAST CREW SUPPLIER 3307

SUMMARY

Length o.a. 33.5 m
Speed max 30 kts
Speed range 20 - 30
Deck area 75 m2
Hull Construction Aluminium
Industrial Personnel 80

http://www.damex.com/en/products/fast-crew-supplier

Цитата (volzhanin, 01.03.2016):
> Не понял юмора. Если иностранцу скажете слово талреп - вас как минимум не поймут.

Мы ж не форины.

Цитата (volzhanin, 01.03.2016):
> тюрнбаклами

Талреп - слово не русское, но тюрнбакл - это ж перебор!

Цитата (kifir239, 26.02.2016):
> Подозреваю, что тип проставил я на основании фото http://fleetphoto.ru/photo/62241/

И правильно проставил. Конечно, JIN GUAN 698 - фидер-контейнеровоз. И ширина его метров 16, а вот длина максимум 50.
Я взял линейку и на фото http://fleetphoto.ru/photo/64330/ посчитал:
спас. круг грубо 0,72 м. Между надстройками около 36-37 м (3 40"контейнера по 12 м). Откуда в справочниках взялась длина 99 м?

Zheng Hua 018 http://fleetphoto.ru/photo/62241/
Наибольшая длина судна x Наибольшая ширина: 50m × 15m
http://www.marinetraffic.com/ru/ais/deta...412469660/
Они одного примерно размера.