Комментарии, написанные пользователем A K

Цитата (orion04, 17.02.2018):
> перегруз, или для них это норма :)?
Чаще всего - норма.

Цитата (Пурга 6, 17.02.2018):
> для китайцев
На этом фото: http://fleetphoto.ru/photo/84025/ - китайцы.

Виктор Кусков: форштевень, да и вся форма носовой оконечности интересные.

Цитата (Felix21, 11.02.2018):
> Что означает надпись РАН
РАН - Российская Академия Наук. На леерах крыши рубки - вымпел Академии наук. На момент съёмки владельцем судна было ЗАО "Акватик". Снимок сделан во время перегона Архангельск - Москва. Предыдущий владелец судна: Северная экспедиционная база Института Водных Проблем РАН.

Цитата (Серёня, 08.02.2018):
> сейнер береговой охраны?
...а может собирают то, что другим не нужно? Традиция давняя. В министерствах своя особенная логика. В советское время, например, в АСПТР Камчатского пароходства передали китобоец "Робкий", который долго переделывали в буксир-спасатель, в то время, как у Рыбнадзора были старые СРТМ, которые ни один БМРТ догнать не могли...

Цитата (Real Stealth, 28.09.2012):
> прижимной (навальный) ветер
...а вымпел на носовом флагштоке висит спокойно и на ветер не реагирует...

Судя по информации отсюда: http://zps39.ru/#products - это МПР-10 проекта 5489/1 (малый производственный рефрижератор г/п 70 тонн/ год постройки – 1998)

Sister ship Механик Фомин: http://fleetphoto.ru/photo/200099/

Цитата (Bull, 18.12.2017):
> Возможно на этой верфи работают очень быстро
Цитата (A K, 19.12.2017):
> Можно будет оценить скорость работы, если фотографию опубликуют

Опубликовали: http://fleetphoto.ru/photo/231249/

Цитата (kifir239, 18.12.2017):
> Цитата (РРР):
> > Судно технического флота с функциями разъездного

:))) Многие так делают... Если регистрировать как пассажирское, то сколько дополнительных требований нужно выполнить, лицензий оформить...
А ещё, если судно относится к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородным внутригородского сообщения, то и стаж экипажу для льготной пенсии не засчитывается (но это уже другая история).

Цитата (Seven_balls, 18.12.2017):
> отпескоструили!
Цитата (Виталий В, 18.12.2017):
> грунт скорее всего.
Цитата (Bull, 18.12.2017):
> это уже грунт
Это грунт. На этом фото http://fleetphoto.ru/photo/223680/ тоже. А поверхность под грунтовку/покраску турки очищают водой под давлением (моечные машинки "Кёрхер" (Karcher) наверняка всем известны) Отлетает всё: ракушки, краска, под которой появилась ржавчина и т.д. Весь корпус до металла не зачищают. Сейчас полно грунтов, которые можно наносить по ржавчине. Остаётся надеяться, что красят такими, если судовладелец готов платить...

Цитата (Bull, 18.12.2017):
> Возможно на этой верфи работают очень быстро
Да, работают быстро. В очереди висит фото этого же танкера, сделанное на следующий день. Можно будет оценить скорость работы, если фотографию опубликуют (там, правда, название закрашено)

Цитата (IRISKA, 19.11.2017):
> (Вот к чему приводят одинаковые названия-имена судов).

В своё время существовал запрет на регистрацию судов с одинаковыми названиями в одном бассейне. Это правило сейчас не действует?

Цитата (RedJak, 11.11.2017):
> Внутри наверно деревянные нары

Если не ошибаюсь, при постройке судна заказчиком было Управление делами Президента РФ.

Цитата (kifir239, 13.10.2017):
> смысл толкания его задом наперёд?
Перелезать удобнее?

Цитата (Москва-185, 04.09.2017):
> И на мачту черный шар повесили, типа на рейде)
Так по правилам же шар - это когда на якоре... А левый якорь отдан...

В этом году проходили канал ночью. Скорость была гораздо ниже. Буксир был, а лоцманов село четверо: один - на руль, двое стояли на крыльях мостика, а четвёртый находился у лобового стела рубки в ДП и также корректировал движение...

"Rayben Star" очень похож на тип Kraskino (Краскино). А по данным MarineTraffic (http://www.marinetraffic.com/en/ais/deta...BEN%20STAR) сейчас уже работает, флаг Того, MMSI: 671929000, позывной 5VFB4. По данным сайта FleetMon (https://www.fleetmon.com/vessels/lady-eva_9008110_43991/) переименовано в LADY EVA

Цитата (umavin, 12.04.2017):
> качестве буксира
Так "Костромичи" по проекту и есть буксиры - http://fleetphoto.ru/projects/363/

Если не ошибаюсь - это бывший "А. Валаев" - учебное судно ЮМК "Алые паруса" при ЦПКиО им. Горького. Был передан клубу юных моряков в 1972 году, перестроен лет через пять-шесть.

Цитата (IRISKA, 20.03.2017):
> А сколько человек в экипаже?
Из ссылки от tektonick: каюты для шести человек, две дополнительные койки и каюта для лоцмана (Thus offering accommodation to nine
people in total).

Цитата (kifir239, 06.02.2017):
> Док неопознан
Цитата (kifir239, 06.02.2017):
> Док, кстати, с большой долей вероятности...Скорее всего - первый

Предположил то же самое. На сайте завода сообщается, что у них два дока: №1 поменьше, №2 побольше. Подробных данных по доку, необходимых для заполнения карточки не нашёл, поэтому просто указал что это док №1 в подписи к фото.

Цитата (kifir239, 06.02.2017):
> именно он является основным объектом съёмки
Так уж получилось...) Целью съёмки было именно судно. Есть другой снимок, где в кадре видна только часть дока и корма "Сталинграда", не стал предлагать его к публикации.