Лента комментариев

Так фото этого судна уже давно есть в базе сайта.

Цитата (yura_ak, 10.06.2024):
> Я, вроде, делал привязку судна, но она слетела.

Хорошо, что только привязка слетела, а не фото целом. Фотографии действующих "единичек" ВМФ тут как бы под запретом. Поэтому пусть лучше будет как маяк, IMHO)))

Я, вроде, делал привязку судна, но она слетела.

В каком состоянии сейчас «Коктебель»? Планируется ли его эксплуатация?

БГК-628,пр.1896.

https://youtu.be/gVTw1FthEgg
Спущен на воду арктический лайнер.

Цитата (ВБТК, 09.06.2024):
> В принципе как и личный автомобиль у каждого из нас (((

у меня велосипед :) им не заинтересуются :)

Цитата (Зайнуллин Ринат, 08.06.2024):
> Замечательное фото!

спасибо большое)

Какая-то квадратная баржа, номер вообще нигде не увидел
Может, знает кто

Цитата (иvanych, 10.06.2024):
> Цитата (wolf92, 09.06.2024):
>
> > Зато Красноярск - Благовещенск дешевле в разы Красноярск - Хабаровск
>
> нет.

Что нет?! Я или жена несколько раз в году летаем. В Благовещенск 7000 рублей, в Хабаровск 21 000. Откройте и сравните цены. Да, если брать сейчас, когда самые дешёвые купили, то от 11000 до 13000 рублей, а Хабаровск от 19000. Посмотрел для примера 10 июля из Красноярска.

"МБ-1225" к своему 33-х летию получил такое "украшение", теперь будет единственным судном этого проекта с полноценными "рогами".

...и ещё жив!!

Цитата (Александр Королюк, 09.06.2024):
> У Волжского пароходства видать денег немерено, раз они под это подписались.

Так там нет права выбора. Любую единицу флота могут изъять в любой момент. В принципе как и личный автомобиль у каждого из нас (((

Цитата (Александр Королюк, 09.06.2024):
> У Волжского пароходства видать денег немерено

так и есть. и порой удивляет, на что они тратятся.

а что такое он толкает?

Не лишняя ли одна палуба. Инспектор на подходе, орг выводы сделает.

Цитата (mark01, 09.06.2024):
> 110 метров

114,6, а у толкачей ОТ-2000х 45 метров, у 2400 ещё больше - почти 52. В итоге меньше 160 метров никак не получается, при длине камеры ВДСК 142 метра. Последний шлюз перед морем это Кочетовский, от него до Ростова всего-то 115 км. Видать решили что проще их до Ростова дотащить двойной тягой, чем расцепляться и разворачиваться одному из буксиров.

Цитата (ВБТК, 09.06.2024):
> мобилизация за счёт Владельца, возврат за счёт МО

Рассчитано на то, что при уничтожении объекта, МО снимает с себя затраты? У Волжского пароходства видать денег немерено, раз они под это подписались. Ну либо им эти баржи уже попросту не нужны, что странно..

Цитата (mark01, 09.06.2024):
> А тут нужно для вояк, соответственно другие бюджеты, чтож не "поработать".

Так две баржи не пройдут по Азово-Донскому каналу же.
А относительно "бюджетов", то коллега рассказывал что в договоре, который Министерство обороны прописано что мобилизация за счёт Владельца, возврат за счёт МО. А арендная ставка по "обоснованной цене", т.е. считай по себестоимости. Так что это не работа, а "повинность"

Цитата (RedJak, 09.06.2024):
> Вот только опять у меня вопрос, почему с Волги их ведут по два буксира, а в море их уводит уже один? Неужели нельзя их толкать одним буксиром? Или это чтобы побольше денег срубить за перегон?

Эти Секции по Волге таскают по 4 штуки одним буксиром, и норм. А тут нужно для вояк, соответственно другие бюджеты, чтож не "поработать".
А вообще, длина этих секций по 110 метров, если память не изменяет, и не каждый буксир сможет протащить её по ВДСК, в одно шлюзование.

Касимов прошли вчера в 3:20-3:30 ночи, а я проснулся в 3:40, в надежде поймать на рассвете. Чуть чуть совсем упустил (