Комментарии, написанные пользователем MakVik

> Seven Seas Voyager

На фото «Seven Seas Explorer» (IMO 9703150)
https://fleetphoto.ru/vessel/112304/

Переименован
01.2024 - Superfast III (флаг и порт приписки те же)

После 15-летнего чартера в Канаду вернулся на Балтику.
2024.03 - CY, Limassol, C4LA2

На MarineTraffic уже под эстонским флагом.
2024.?? - EE, ???, ESIJ

В данный момент в Таллинне.

Цитата (AleksML, 21.05.2024):
> История переименований

По моим наблюдениям рекордсмен пока этот
https://fleetphoto.ru/vessel/48032/

А этот вроде бы рекордсмен по смене флага
https://fleetphoto.ru/vessel/64690/

Цитата (Александр Конов, 20.05.2024):
> Ноги сидящих напротив пассажиров заведомо мешают друг другу.

Нет... если напротив красивая дама! :)

Немцы в пригородних поездах эту проблему решили довольно просто. Легким движением руки спинка сидения перекидывается то на одну сторону, то на другую. Как хочешь так и сидишь - по движению, против движения, если в компании, то друг на против друга. Посрались - перекинул и сиди спиной к попутчику!

Цитата (A K, 19.05.2024):
> Порт приписки: Неаполь

А до этого
2022.01 - 2023.09: FI, Mariehamn, call sign: OJUF
2023.09 - 2024.01: SE, Malmö, call sign: SHFA
2024.01 - ...: IT, Napoli, call sign: IBLI

Спущен на воду: 3.01.1980
Построен: 14.08.1980

Цитата (kifir239, 10.05.2024):
> Мой опыт подсказывает мне, что в имеющемся у нас в наличии несовершенном мире первый тикет должен иметь более высокий приоритет, чем второй.

Мы пуговицу найти можем? Можем! А с Министерством Обороны мы ничего не можем сделать. (с) "День радио"

Давайте переносить логотип! :)

> Alex

На борту «Axel».

Цитата (kifir239, 09.05.2024):
> Перенести бы логотип сайта в верхний угол, чтоб буксир не закрывал

Нам бы ваши проблемы! (c)
Карточку «MSC Panaya» привести бы в порядок, ув. редактор БД.
Порты приписки кроме Сент-Джонс были ещё Гамбург, Валлетта и Мадейра. А вот Гибралтар под вопросом, ни на gisis.imo.org, ни на equasis.org он не фигурирует.
И на фото 2017 г. Мадейра, не Гибралтар.

https://www.shipspotting.com/photos/2860...=newest
https://www.shipspotting.com/photos/1960...=newest
https://www.shipspotting.com/photos/1272...=newest

Переименован.
2024.01 - Antey (Palau, T8A4586)
В данный момент держит курс на Усть-Лугу.

Контейнеровоз - MSC Panaya (IMO 9217565)
https://vesselregister.dnv.com/vesselreg.../G94611

Или карточка ещё в процессе создания, или с переименованиями что-то не так...

ARENA (effective 2009-01)
Samsun Claret (effective 2007-08)
Leda (effective 2002-06)
Mishima (effective 1987)

Инфо отсюда
https://gisis.imo.org/Public/SHIPS/ShipSearch.aspx

Переименован
03.2023 Prince - Panama, call sign: 3E2367

На marinetraffic.com уже под названием «Akdeniz» (Guinea-Bissau, call sign: J5AO9)

Цитата (Бурелом, 11.04.2024):
> И чем же Вы у нас их будете снимать/поднимать?

Цитата (Бурелом, 11.04.2024):
> Всё своё вожу с собой?

Зачем инфраструктура? Всё максимально автономно.
Треуголник видите? Вот именно он используется для подъёма/спуска авто. Кран штатный на борту. Рядом с правым выхлопом.
https://fleetphoto.ru/photo/461603/

Хотя он и на этом фото виден. Черная балка перед авто.

Цитата (Бурелом, 11.04.2024):
> Почему у буксиров авто на борту?

Что бы быть мобильным, когда причалишь.
А с учетом дороговизны парковок, так авто проще с собой забрать. :)

Цитата (Азовец, 09.04.2024):
> И это построили в Николаеве???

https://www.shipspotting.com/photos/254002

Маяк на ходу! :)

Цитата (ER2-130709(01), 08.04.2024):
> Тоже самое?

Конструкция точно та же самая.

В 2012 г. данные понтоны имели деревянный настил. Виден на этом фото https://fleetphoto.ru/photo/274509/
Остатки этого настила есть и сейчас.
А на вашем фото 2015 г. наварена металлическая конструкция. Может ещё одна пара?

Этот понтон попал у меня в кадр в феврале 2012 г. Вместе с толкачем Sloka. Но именно "попали" - ни понтон, ни толкач в кадре не целиком. :(

Если посмотреть по карте, то эти понтоны уже есть на сайте.
https://fleetphoto.ru/photo/131961/
https://fleetphoto.ru/photo/223818/