Комментарии, написанные пользователем NAUCLER

А-га - Башня Крепости стала белой? Это новость? Спасибо за красивое фото!

...плохие соседи на даче, гуд бай! Так прекрасная "плавдача"!

Прошло 15(!) долгих лет с тех пор "Отс" покинул Балтику?!? (Ой, мы очень стареем...) Но, на самом деле "бывший немец" выглядит нормально!

Cool... ;-)

ЭксплуатируЕТСЯ как учебное судно? По "РКО" т/х САЙМА был снят с регистра многие годы...

Это было судно которое работало для Stena Line в Азии и на линии в порт Владивосток? (Корпус действительно имеет краски этой компании).

Цитата (clos2008, 11.01.2025):
> Красиво. Молодцы ребята - оставили весенние фото для зимней публикации. Настроение улучшается, когда смотришь такие кадры в холодное тёмное время года, и понимаешь, что следующая навигация всё ближе !


Эти летние фотографии действительно поэзия для чувств и памяти!

Это классические жёлтые осины весной? Они всегда последними просыпаются после зимы. Это очень красиво! Мы должны действительно зимой жаждать более светловые и тёплые времена...

Спасибо за редкое фото плавмаяка!

Бывшие названия были "Höyky"(финское, ок. так "Хёыкы" = приливная волна) и "Äransgrund" ("Эрансгрунд" = значит "Мель Чести"), навазан в чести бывшего шведского военно-морского корабля ("Эран" = Честь) которого стоял после аварии на этой мели долгие годы фактически так её "первый плавмаяк"... ;-)

Воды у Хельсинки - известные опасные воды для всех кораблей. Даже викинги знали об этих опасных водах более 1200 лет назад.

Красивый белый лебедь!

Вот даты конструкции судна если интересны для базы данных?

Закладка: 16.02.1988;
Спуска на воду; 27.5.1988;
Сдача: 28.6.1989.
Источник: Архив и гл. инженер верфи "EWB" Инж. доктор Йэнкел.

Цитата (Timoxa, 09.01.2025):
> Цитата (NAUCLER, 09.01.2025):
> > какой праздник
>
> В Перми 10 сентября празднуется день набережной, ну мне так лично интернет сказал)

Спасибо! Вот почему я так люблю Россию, о России и с Россией - просто стреляйте по фейерверкам в любой понедельник по любому уважительному (и важному) поводу! (Это не критика, только любовь и,...моя плохая грамматика...)

Красиво! Но, какой праздник в 10 сентября?

В Скандинавии не только медведи впадают в зимней спячке...

По Регистру РС: судно снято с класса в 1999 году. Класс не имеет.

UT - это норвежский дизайн от верфи Ulstein?

Судно и имеет свой cад!

А-га...Это было судно?!? Не одна из конструкций Элона Маска?

Уже (скоро) 47 долгих лет известному бывшему североморскому ветерану! Кажется что он в будущем прослужит ещё несколько лет на Средиземном море. Это не плохо! Я (и многие другие) вообще никогда не понимал почему датчане построили это судно с этой гигантской и очень высокой трубой. Это судно - развитая версия немецких балтийских авто-пассажирских паромов PETER PAN(1974) & NILS HOLGERSSON(1975) для TT-Linie, по дизайну известной датской фирмы Knud E. Hansen. Но высота этого димохода просто непонятна...! Линейный североморский полусистершип компании DFDS; DANA REGINA(1974), позднее VANA TALLINN на Финском заливе у компании Tallink, было вообще по качеству, лучшее судно DANA ANGLIA, однако было списано много лет назад...

Красиво! Спасибо за фото, это действительно вечная Греция!

Было мне интересно смотреть о судне что оно было приписано в "Афинах" - это, однако, очень редко! Это тоже, вообще, очень редко что паромы под флагом Греции, на международных линиях, имеют свой класс в грецком регистре HRS. Я уверен что оно имеет свой класс в "RINA".

По регистру RiNA, теплоход "ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ" (= NISOS RODOS--> NISSOS RODOS) приписан в порт Пирей, и имеет класс итальянской RiNA. Порт приписки: Пирей (Piraeus).

Инфо по судну в регистре RiNA - https://www.leonardoinfo.com/home/ship/1...ralinfo - но, через Equasis.org (требует регистрацию, но совсем бесплатно).

После списания тоже д-э/х "Азербайджан" (проекта 785) стал тур- (или спорт-?)базой и передан в Крым - это известно что было с ним в Крыму? Изчес бесследно...?