Комментарии, написанные пользователем RAM1024

Цитата (Капитан Очевидность, 12.12.2021):
> если вам пришлось убавить или остоповать правую машину,значит всё зашло немного дальше,чем хотелось бы)и "вас" таки уже подсосало

Тут ещё от размеров пароходов зависит, и от скоростей. Я на Q040 останавливал правую только когда расходился с 301/302 или Волго-донами.

Цитата (Моряк-2, 10.12.2021):
> Зачем...

Народ меняется. Сейчас туристу хочется не гулять, а лежать в трусах на диване.
Кроме того, туроператор просчитал, что турист без возможности бесплатно гулять по палубе больше сидит в баре под пивко или чего покрепче.

Пардон, верхний флаг не заметил. Смотрел только на корму.

Цитата (vikbmw07, 10.12.2021):
> Флаги ВМФ не должны

Это не флаг ВМФ.

Цитата (Денис 696, 09.12.2021):
> в этом случае никаким насосом винт не является

Является, ещё как. По КиМу когда идёшь, на расхождении, если правую машину не остановил - корма так и летит на кромку, только следи. А с остановленной - нормально.
Но это конечно, сопутствующий фактор. Основной - это небольшое сечение канала (реки). вода не успевает обтекать судно в движении, спереди возникает зона повышенного давления (волна), из которой вода перетекает назад. Меньше сечение - больше скорость потока воды. Больше скорость - ниже давление (это не я придумал, это в 18-м веке Иоганн Бернулли). Ниже давление - ниже уровень, вот вам и "присасывание".

Цитата (chainik, 02.12.2021):
> в случае установки на кильблоках, когда всё давление, вызванное весом судна, приходится на несколько мизерных по площади кильблоков, корпус не гнется и не деформируется

Кильблоки для каждого судна выставляются в строго определённых точках, согласно доковой схеме для данного судна.

Цитата (Anton 368, 03.11.2021):
> часто язык не поворачивается называть их красивыми.

Сейчас экономика на первом месте.

Во-первых, металлоконструкции двойной кривизны делать дороже, поэтому все современные пароходы делают из плоских листов, максимум гнутых в одной плоскости. Во-вторых, прямоугольные "коробки" проще и намного эффективнее заполнять "начинкой". В "красивом" старомодном судне больше неиспользуемых объёмов, и больше, соответственно, лишнего веса.

Цитата (иvanych, 27.09.2021):
> странное название.

На судовладельца обратите внимание. Всё соответствует.


Цитата (MAXIM_2, 27.09.2021):
> Чтобы Ладога и как зеркало!

Бывает. Ладога вообще интересное место. Пару раз видел ещё интереснее - идёшь по озеру, низкие облака, мелкий моросящий дождик, мерзко и противно. Подходишь к Валааму - в облаках реальная "дырка", в которой голубое небо и пригревает солнышко! Очевидно прогретые скалы острова дают поток тёплого воздуха, который имеет температуру выше точки росы, но для верующих, плывущих на остров такое явление наверняка казалось чем-то сверхестественным.

Цитата (badswen, 27.10.2021):
> в ходовых огнях норм лампочки менять

Вообще-то изнутри надстройки лючок открывается, и прекрасно лампочки меняются.

Цитата (solnechny, 17.10.2021):
> на каком берегу стоит

Это касалось только больших городов. Ставрополь-на-Волге до постройки там автозавода и химзавода был малозначительным городишком, к тому же большая часть его вообще на дне осталась при затоплении

Наверно в качестве хаусбота можно переоборудовать. Поставить движок типа ЯМЗ, скорость километров 20 в час обеспечит.

Цитата (solnechny, 17.10.2021):
> не стоило переименовывать Куйбышев обратно в Самару, было бы лучше.

Так Самара ж на левом берегу стоит - Куйбышевым ей называться никак нельзя было.

Ну это же земснаряд, он работает стоя, так что выхлоп не факт, что назад по "ходу" пойдёт.
Но трубы могли бы и повыше сделать.

Да какая разница, какой год. Вон, железо меняют активно, хотя это весма недёшево. Новые суда строить сейчас практически нереально стало. По старым контрактам доканчивают серии, а новые что-то не того...

Цитата (Сергей Мурашов, 12.10.2021):
> А уж если автор в момент съёмки должен был находиться совсем в другом месте и зарплату ему платят не за шипспоттинг...

... то можно попросить кого-нибудь другого выложить от своего имени, как я например делал пару раз.

Цитата (Nikolay-1984, 10.10.2021):
> сказали, что в Белом море какие-то учения проходят. Ранее никто об этом их не предупреждал, ни диспетчера с берега, никто.

Да ладно. Всё там предупреждают. В Москве стоит яхта, у неё ловит Навтекс из Архангельска с предупреждениями. У меня пароход в Архангельск ходил разок, так дня за три до прихода знали, что он вовремя не попадёт.
Но тут же нету ни Навтекса наверняка, на нём даже РЛС нет!!!! Как он в море пошёл-то???

Это лоханка для Пестовского океана, и не более того. Владелец - чисто суицидник, что в море на ней сунулся. Ей повезло, что в Рыбинке не перевернулась.

Эта волгонефть с увеличенной грузоподъёмностью, с классом М-СП, за неё будут держаться.

Классический американский "автобусный" дизайн, у американцев всегда увеличивают внутренние помещения за счёт внешней "пляжной" зоны

Первая Волгонефть на канале за хрен знает сколько лет. Раньше вроде в Павельцево ходили.

Цитата (RedJak, 04.10.2021):
> комфорта в работе экипажа убавится много

Особенно, если учесть, для каких регионов сей корапь строится - погоды там далеко не курортные большую часть года.