Лента комментариев

Теперь на учете в РКО. Рег.№ 306146
А он разве не проекта Т3150? Почему-то нигде это не указано.

Прекрасная панорама

Какая статный красавец

Следуем с Грузом нефти на Кубу.
- «Справа тридцать, — встречное судно! — Пеленг не меняется!»
- «На руле, - Держать Пять Право!»
- «Есть, - Держать Руль Пять Право!»
- «Расходимся Левыми Бортами!»

При расхождении поприветствовали турецкий Военный корабль под номером Ç-349.
Вахтенный матрос еще у Флагштока.

При прохождении в Проливах, второй вахтенный матрос (Впередсмотрящий) выходил к Флагштоку Грот-мачты на приветствие, приспуская Флаг при расхождении судов.
- При встрече с Военными кораблями, - обязательно!
Советские суда, как правило, приветствовались устно, на 16-м канале связи, не отвлекая от наблюдения вахтенных.

До 10 июля 1919 - Посыльное судно № 2
30 декабря 1956 буксир выведен из эксплуатации и исключён из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл

Четвертое в серии морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160, построенное на судостроительном заводе «Вымпел» (Ярославская область, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) вышло на ходовые испытания. Судно на первом выходе в море встало на крыло и совершило переход продолжительностью 6 часов, сообщает пресс-служба ОСК.

Специалисты продолжают ходовые испытания судна, по завершению которых состоятся приемо-сдаточные испытания.

Кроме того, ССЗ «Вымпел» продолжает строительство пятой «Кометы», которая вскоре также выйдет на испытания. Суда получили названия в честь крымских городов «Евпатория» и «Керчь».

https://portnews.ru/news/362792/

Цитата (TOXA, 13.05.2024):
> Раньше он назывался иначе?

Ну да. Там два старых названия видны. С китайцами всегда так, старое закрасили, сверху новое.

На фото 01-я.

В Санкт-Петербурге даже листьев на деревьях нет, от этого аномального холода.

А где-то в карме я:)

Писал уже под прошлым фото, что он не в РМРС, а в GV. http://georgianveritas.com/wp-content/up...DZE.jpg

Жёлтый можно убирать? Идёт своим ходом.

Аркадий Гайдар судя по внешнему виду и отсутствию фото на сайте в течение 4 лет, не эксплуатируется

По всей видимости она там ненужна, вот и слезает.

Не знаю ,как на Двине,на Печоре надо. И перекаты ,и свальные течения за острова. И в Нарьян - Маре надо заводить в Городецкий шар против течения.
На некоторых участках давали сопровождающие катера на хвосте,для помощи на сложных участках.
А порой при большом волнении,приходилось ставить плот в пути в безопасное место,во избежание разбития плота и выноса леса.

А куда ему напрягаться? Он по течению идёт. Его задача голову в повороты выводить.

Раньше он назывался иначе? Под краской видно старое название: Zheng mang, если правильно разобрал

А что за понтон на котором он стоит?

Цитата (Михаил И, 12.05.2024):
> И куда он ходит?

Летом по Бухтарминскому водохранилищу, судно находится в частном владении, а интерьер ещё с 00-х годов напоминает больше хаусбот.