Лента комментариев

Полипропиленовые трубы во внутреннем контуре. Медные пароотводящие трубки. Алюминиевый расширительный бак. Генератор переменного тока 70А от икаруса с самодельным регулируемым РР.Цифровой тахометр , дополнительно к существующему. Цифровые термометры на внутренний контур и масло на выходе двигателя. Отдельный теплообменник на турбину. Отключаемый. Топливные фильтры сменные. Ивеко . Латунный фильтр на забортной воде. Счётчик моточасов. Сухой выхлоп вверх с глушителем из кислородного баллона. Бойлер с подогревом от внутреннего контура и от 220в. Батареи в каютах от внутреннего контура. Баки для пресной воды 200л основной и 300л дополнительно подключаемый. Гальюн с электропрокачкой. Два поста управления гидравлика Ветас. Солнечные батареи 2Х 200 Вт. ( по факту до 15А максимум). Два вспомогательных бустера на запуск двигателя, суммарно 1500 вт.

"Valiant" - это производитель РИБ-ов (https://itboat.com/shipyards/886-valiant)

круто, красиво и удобно,...наверное, подстаканника еще нужен)))

Космолет!

И компания душевная! )

романтика - романтикой.... а удобства -удобствами. Судя по просмотрам.

Святое место.

Sanlorenzo SP110 https://www.sanlorenzoyacht.com/ru/sanlo...110.asp

Широка Ока! :-)
Непривычный вид...

В левой части кадра Георгиевский храм, 1700 года постройки.
В правой части кадра Ильинский храм, 1848 года постройки.

Что примечательно, левее за Георгиевским храмом, на холме под березкой, выделяется строение из красного кирпича, это татарское текие Афган-Мухаммед султана, сына хорезмского Араб Мухаммад-хана, на Старом посаде.

Текие построено в 1649 году по заказу его жены Алтын ханым, дочери хорезмского хана, шибанида Хаджи Мухаммад-хана.
Здесь же в 1651 году была похоронена и сама Алтын-ханым.

P.S. Речь о последних правителях Касимовского ханства.
На соседнем фото лучше видно текие: https://fleetphoto.ru/photo/462553/

Так говорят на яхтах: "Pee in the sea" ;-)

Это видео можно посмотреть по ссылке: https://youtu.be/eTpV28bRtIg

По последним данным, нынешний судовладелец ООО "Нева Тревел Компани" (НТК).

Хочется увидеть Лунную сонату в круизе Москва-Одесса)))

На заднем плане - "Принцеса Днiпра"

После ремонта,врезался во что-то.
Не помню во что.

Цитата (Никита Прохоров, 20.04.2024):
> Владимир Барсуков — главный инженер Коломенского порта в 1971-1990 годах.

Добавил в описание к судну, что бы больше не возникало вопросов)

Владимир Барсуков — главный инженер Коломенского порта в 1971-1990 годах.

Цитата (RedJak, 19.04.2024):
> Тихий Дон всегда был в темно синем цвете. Это его фирменная окраска. Точно так синим цветом был фирменный поезд Ростов-Москва "Тихий Дон".

Ну не всегда, а с 2005 года, когда его во фрахт взяла компания Grand Circle Cruise Line, у которых это был корпоративный цвет.