Лента комментариев

Не фотографировал, посмотрю на фото, может сегодня еще раз съездию туда посмотрю

А саму баржу с которой снято не фотографировали? Номер может быть сбоку от цифры 30. Или на другом фото https://fleetphoto.ru/photo/437462/ на полноразмере читаемо?

Поглядел карту, Дубнинский рейд на 171-м километре, Углич на 312-м, Метеором получается с учётом шлюзования примерно 3 часа, если первый рейс на Калинин в 6-7 утра, то как раз в районе 10 часов утра около Дубны.

Цитата (Е705ЕН, 13.03.2024):
> На маршруте Углич-Калинин Золоторучье вроде не по пути.
Тоже аргумент. Но я не в курсе, ходили ли на Углич и дальше вверх Метеоры с Рыбинска? Иначе откуда им там взяться?

Цитата (Aleksandr1970, 13.03.2024):
> Из Москвы уходили в 19.30

Цитата (Real Stealth, 13.03.2024):
> В случае с дубненско-кимрским вариантом, наоборот, раннее утро получается, что плохо согласуется с расписанием движения Метеоров вообще.

Пассажирская "нитка" отправления из Москвы на 19.30 - выход из 1-го шлюза на Волгу по расписанию 10.45. Среднестатистически - 9.05

Кэп?)

На маршруте Углич-Калинин Золоторучье вроде не по пути.

При таких вводных только расписание может помочь уточнить.
Если допускать, что авторский теплоход заходил в Углич, то с учётом стоянки отход вряд ли мог случиться ранее 19...20 часов. Плюс полчаса до Золоторучья... Ну в принципе, на летние сумерки по общему ощущению картинка похожа.
В случае с дубненско-кимрским вариантом, наоборот, раннее утро получается, что плохо согласуется с расписанием движения Метеоров вообще.

Ну и общий вопрос, как в обоих случаях логично прицепить Метеор, который идёт снизу?

т/х"Дмитрий Донской", с которого сделано фото, работал в 1990 году на линии Москва - Ростов на Дону. Из Москвы уходили в 19.30, и встречались с "Метеорами", работавшими на линии Калинин (Тверь) - Углич ниже г. Кимры. Так что это скорее Золоторучье, но точно уже не помню.

На слипе стоит Волгонефть 261. Фрагмент рубки виден на фотографии (танкер прикрыт зданиями цехами завода)

Продан Сандулову в Аганречтранс август 2022 года.Перегнали его в Красноярск работает с тех времен в Красноярском крае (Красноярск -Воронцово. )

Пробел после № в подписи МС3 не забывайте ставить.

Цитата (teffan, 13.03.2024):
> было видео о попадании снаряда в рубку Механика Погодина

Для любого снаряда слишком сильный взрыв. Попадания ракеты на видео нет. Сила взрыва говорит о том, что надстройку взорвали мощным зарядом изнутри, не зря крыша целиком отделилась и улетела.
ВСУ уже отчитались о том, что это сделали они. Со всех украинских телеканалов об этом трубят.

Цитата (teffan, 13.03.2024):
> выброшенного на берег Кинбурской косы

На берег острова Янушев, а не Кинбурнской косы.

"Каспийский берег" оказывается стал
https://aoosk.ru/press-center/news/na-as...0659488

Зачем предъявлять? можно и под оригинальной регистрацией работать, если в море.
Но, кстати, в правилах регистра есть про деревянные корпуса.

Если такую деревянную шаланду перегнать в Россию и попытаться предъявить Регистру... Представить даже не могу их реакцию).

По данным Регистра собран в Семипалатинске.

По данным Регистра построен в Киеве 1940 г., собран в Семипалатинске. Первое освидетельствование и принят на учёт в 1945 г.

Цитата (Павел Емельянов, 12.03.2024):
> Интересно что с Российскими судами захваченными в Измаили. Тоже наверно уже на дно пустили.

вчера на одном из ТГ-каналов, было видео о попадании снаряда в рубку Механика Погодина арестованного в Херсоне,выброшенного на берег Кинбурской косы после подрыва Каховской ГЭС