Комментарии, написанные пользователем GMRN

Цитата (kifir239, 02.08.2018):
> Попробуем ещё раз

Дополню из правил биатлона в качестве примера.
См. пункт 9.4.1.1
http://biathlonrus.com/content/documents...0127111438

пишите в личку

Я имел в виду, что сейчас ооо "пассажирский порт Волгоград" собственник, рокировочки у них, кручу верчу, обмануть всех хочу

да тот же самый, что был до последнего

Цитата (Кам, 31.07.2018):
> Кто владелец в Ульяновске у 542 , ни кто не знает.

Собственник из Казани физлицо Менишев Э.З.

Цитата (Кам, 31.07.2018):
> РБТ-302 , может отметить, как ,,судьба не установлена,

Ушел в Ростов-на-Дону, собственник физлицо Григорьев И.Г.

Цитата (ARTём, 30.07.2018):
> Если энергетики хотят больший напор, то пускай "разоряются" на строительство берегоукреплений

почти все берегоукрепления были спроектированы и уже построены в советское время. А часть причалов построенных на суше стоят

Собственником БП-2 сейчас числится Росморречфлот, судовладелец - ФГБУ "Морская спасательная служба " (ФГБУ "Морспасслужба") Волгоградский филиал

Цитата (Морозов Сергей, 24.07.2018):
> был оранжевым

значит, бликовал

Цитата (Морозов Сергей, 24.07.2018):
> Вчера вечером Валдай в том же месте стоял

сегодня утром с моста казалось, что уже полностью белый валдай стоял

В ЕГРН так написано
https://rosreestr.ru/wps/portal/p/cc_ib_...on_key=116

собственник ООО "МИСТРАЛЬ"
судовладелец ООО "СК "СОЗВЕЗДИЕ"

Причал "Алабуга" называется

Так губернатор и в Питере на нем уже катался на ПМЭФе

Завод банкрот, имущество идёт с молотка. В прошлом году даже за 84 млн желающих не нашлось
https://vtb-center.ru/trade/view/purchas...=100938441

http://www.aukcioncenter.ru/trade/view/p...=101630128
Ну а чо, в августе цена 100 млн

Ходят упорные слухи, что до Городца сообщение открывать хотят

Причал Русский Лен? Там не за что швартоваться, на якорях стоят?

Цитата (parohod, 19.07.2018):
> а что за эмблема на борту?

Росрыболовство?

Цитата (Ars, 04.07.2018):
> А почему бы просто не установить кнехты на причале?

это не причал, а открылок прогулочной набережной (фактически у него рекреационное и декоративное назначение, а не для водного транспорта). Он проектировался и строился без расчета нагрузок от судов, поэтому чтобы установить швартовные и отбойные устройства, нужно его или сносить и строить заново, или реконструировать с полным перерасчетом проектной документации