Лента комментариев

««1 ··· 497 498 499500501 502 503 504 ··· »»

Ссылка

Seven_balls · Ленинград · 29.01.2024 15:46 MSK

Фото: 659

В честь платформы "Северянин" на Ярославской ветке?)

+0 / –0

Северянин · Тип Москвич (М, С, Т, ПТ), проект М-21Т, Москва

Ссылка

Александр Королюк · 29.01.2024 15:07 MSK

Фото: 1264 · Редактор БД / Модератор комментариев

Цитата (иvanych, 29.01.2024):
> или в заграницах где работают??

Персидский залив, Красное, Карибское моря.

+0 / –0

Топаз Урал · Проект VARD 921, Астрахань

Ссылка

иvanych · Новосибирск · 29.01.2024 14:55 MSK

Фото: 11

что с ними сейчас, на приколе стоят или в заграницах где работают??
давно свежих фото не было.

+0 / –0

Топаз Урал · Проект VARD 921, Астрахань

Ссылка

vel-maz · 29.01.2024 13:56 MSK

Фото: 278

В новостях что-то про три полосы сообщали, одна реверсная будет

+0 / –0

Лев Толстой · Проект Q-056, тип Антон Чехов, Нижний Новгород
Александр Пушкин · Тип Максим Горький, проект Q-040, Нижний Новгород

Ссылка

RonHalliday · Рочестер · 29.01.2024 13:52 MSK

Фото: 30

Now Sailing as AFAMIA STAR.
Flag. Comoros.
Call Sign. D6A3069.
mmsi. 620999063.
In Danube River Reni.
marinetraffic.com

✔ Сообщение в работе

+0 / –0

Deeb S · Универсальные/генгруз, Белиз Сити

Ссылка

margate · Ялта · 29.01.2024 13:09 MSK

Фото: 178

Цитата (Cromlech, 29.01.2024):
> Скоро гайки фотографировать будут с подписью "гайка от саманта смит")))

Фотография элемента с идентифицирующей надписью, без какой-либо подписи, скорее всего последнее фото по дате. Что здесь смешного?

+5 / –0

Саманта Смит · Проект 10110, 10110НИС, тип Евпатория, Ялта
Разное — Элементы и детали

Ссылка

NAVIGATOR74 · Петропавловск-Камчатский · 29.01.2024 12:52 MSK

Фото: 202

место съемки на карте не верно

+0 / –0

Илларион Рябиков · Проект 394, тип Маяковский, Петропавловск-Камчатский
Справедливый · Проект P-1234 (Финляндия), тип Строптивый, Владивосток
Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Виды из рубок и с ходовых мостиков

Ссылка

2ndmate1264 · 29.01.2024 10:57 MSK

Нет фотографий

Впервые об установке автоматического навигационного знака (огня) на мысе Бринера было объявлено в 1935 году в Извещении мореплавателям ГС ТОФ № 81 и 22 августа 1935 года в Извещении мореплавателям УГС ВМФ № 390. Знак представлял собой ромбообразный белый щит высотой 7,00 м. Огонь знака был белый проблесковый с характеристикой: свет 2 сек + темн. 4 сек – период 6 сек. Дальность видимости огня была 8 миль (почти 15 км).
В 1941 году в Извещении мореплавателям ГС ТОФ № 85 и 2 августа 1941 года в Извещении мореплавателям УГС ВМФ № 994 было объявлено об установке нового cветящего навигационного знака Бринера.
16 декабря 1954 года было объявлено в Извещении мореплавателям ГС ТОФ № 506 часть I о упразднении светящего навигационного знака Бринера и открытии действия маяка Тетюхе.
16 октября 1975 года было объявлено в Извещении мореплавателям № 251 часть I о переименовании маяка Тетюхе на мысе Бринера в маяк Рудный.

+1 / –0

Водные пути — Путевая инфраструктура — Маяки