Комментарии к фотографиям автора Александр Мельников

Ну, так правильно! А в Ярославль из Питера большинство интуровской линии у нас заходит? ;-)

день 1 (3.07) - СПб
день 2 (4.07) - Мандроги
день 3 (5.07) - Кижи
день 4 (6.07) - Горицы
день 5 (7.07) - Ярославль
день 6 (8.07) - Углич
день 7 (9.07) - Москва

Цитата (ARTём, 12.10.2010):
> Следует вниз, к Рыбинскому шлюзу...

В Москву он следует. Вот же Ваша фотография, сделанная спустя два дня на КиМе http://fleetphoto.ru/photo/1919/

Заходит с водохранилища в пролив между Каменниковским полуостровом и островом Юршинский. Следует вниз, к Рыбинскому шлюзу...

На заднем плане - Рыбинский шлюз...

Ну первоначально - ДА, Шиморский. Была такая "фишка" до глобального объединения. Окские с четным номером - Касимовские, нечетные - Шиморские.

Цитата (Mr.Den, 08.10.2010):
> 4 баржи в составе? Неслабо.

Это ещё что, вот как раньше водили! Насчитал штук 8
http://s43.radikal.ru/i100/1010/01/86f7bd1283a5.jpg

Костромич переделанный.

Теперь можно. Но пока только после публикации.

"Аэроход" это производитель.

А я на этих машинах только зимой ездил, по снегу и льду :-)
Называли их "аэроходами".

Тип Хивус-10 (и "Принцесса" тоже).

Жаль что ненаплавные мосты не отвечают тематике сайта :-/

Мосты через Оку. Стрелка справа будет.

Ага, именно им.

О как! из старых барж слепили, а разводят вероятно тем жёлтым толкачём?!

Да нет, это уже Волга, Ока всё же выше.

Цитата (Mr.Den, 08.10.2010):
> Сиверса переименовывать не планируют?

У конторы нет столько лишних денег :)

Вообще тут скорее Ока, чем Волга.

Есть Сиверс герой Гражданской войны. А это деятель времён Екатерины II. Вы по какому поводу переименовывать его хотите?

4 баржи в составе? Неслабо.