Комментарии к фотографиям автора ST 789

Северное речное пароходство выкупила компания Реском Тюмень, подразделение или как правильно, обособленное предприятие ОП Реском Ямал теперь называется ОП СРП Ямал. Головной офис у СРП теперь в Тюмени. В Архангельске сидят только заместители.

Эксплуатируется,бегает в рейсы.Я так понимаю Реском Тюмень(её подразделение в ЯНАО Реском Ямал) или в аренду весь флот СРП взяло или,если верить разговорам купило СРП,потому что очень много флота Северного речного пароходства теперь базируется в Лабытнанги ЯНАО на базе Реском Ямал.

Приятно видеть работающим,а не ржавеющим в затоне.

На 17 сентября стоит в Антипаюте, ждёт выгрузки.

Ещё как эксплуатируется...

Далеко его загнали...

одного не пойму зачем на 10серии шлюпочную палубу срезали

красивая все таки серия была

Крупнейший фрезерный рефулёрный землесос когда-либо построенный в мире - “D’Artagnan”. Это самоходное судно, мощностью 38 000 л.с., предназначенное для рыхления скальных грунтов. Принадлежащий группе компаний DEME.

От Перегребного, Малая и Горная Обь. А Большая Обь после протоки Большой Нюрик, который напротив Устрема. Это еще ниже Тоготской Оби.

на 71-ом окна пластиковые.или мне показалось.

Механизм наведения стоит на мостике(курит),а серьёзно-стоимость

ПК НР 15-92

на кране какой номер?

Цитата (genris, 08.02.2016):
> свои по затонам стоят

у нас почти нету морского дноуглубительного флота, да и особо не было...

Да нам до их него флота,такими темпами ой как долго идти.

Цитата (alex8fox, 08.02.2016):
> из всех ДВТ - ОДНА ШЕСТЕРКА не изменила северу

Она тоже долго работала на юге. Мы её в 2003г в Архангельск пригнали с Ростова.

из всех ДВТ - ОДНА ШЕСТЕРКА не изменила северу

Просто это одна компания,котороя занимается дноуглубительными работами на территории порта Сабетта.С этим D’Artagnan работают ещё судов 10,суда тех.обслуживания,саморазгружающиеся шаланды,дноуглубительные шаланды,все инженерные и геологические работы ведёт эта же компания.Да и оборудованы они по последнему слову техники,у нас таких и нет.Да чтобы и из наших такую команду собрать,это надо минимум наверно с компаниями 10 договора заключать (земснаряды,шаланды,инженеры,проектировщики) да и ещё по мимо них субподрядчики залезут-одним словом геморой,да и денег сколько растащут.А здесь одну компанию нанял и всё,спокоен что работа будет сделана.Тем более Сабетта под контролем (личным) президента РФ )))) так как это международный проект(да и личный его интерес там есть полюбому ))),так что не стали видимо рисковать и наняли голландцев. У нас космодром то на дальнем Востоке не могут построить,все деньги растащили,теперь только сажают ))),да и примеров таких масса.

Вот и я,про тоже,свои по затонам стоят,чужие пашут.