Комментарии к фотографиям автора Захар Королев

Первая баржа "3202", перепутал.

На снимке баржи "3606" и "3604", а не баржи проекта Р-85.

На фотографии баржа проекта 16801 "3604", а не баржа проекта Р-85. Кроме-того, в Перми не было судна "3204", было "Баржа-3204"

Проект 651

В Волжском, на рейде.

Чего это он только с двумя баржами идёт? Где ещё 2 оставил?

правильнее наверно привязка "Челябинск", "Аджария"

Цитата (Александр Конов, 05.12.2018):
> Скорее всего 21 число

Вы правы, Александр, 21 число. У меня на фотике тогда дата сбилась не много. Я 20 мая приехал в Москву и в тот же день мы выгрузились в Северном порту, затем пошли в рейс.

Что-то не то с датой, как он 20 и 21 мая с одной и той же баржей мог идти в одном месте в одну сторону?
http://fleetphoto.ru/photo/164657/?vid=2396

Скорее всего 21 число как и у меня, вот даже лодочники, которые сзади: https://ibb.co/n1tSgyz

Порт Приписки Нижний Новгород

Mmsi 273329620

Да, их там два, один Caterpillar, другой нашего производства, он мощностью поменьше.

На Волжской вода за борт идёт - дизель-генератор стоит?

Поволжье-3 тоже жёлтым похоже

Цитата (Павел Емельянов, 23.10.2018):
> Потом пустой корпус пригнали в Самару. В Самаре уже делали начинку и красили.

Ну не совсем пустой он был. ГД никуда не девали. Надстройка тоже была сварена в Волжском. Трубопроводы и прочую арматуру так же в Волжском установили. Судно было на 75% готово. Потом начался кризис и качели с финансированием. Поэтому, собственник решил угнать судно в Самару до лучших времен.
Радует, что лучшие времена наступили. :)

Цитата (АНТОН163, 23.10.2018):
> Как за 1000 км смогли перевезти остатки корпуса на Самарский ЗАО "Нефтефлот" , чтобы собрать это чудо инженерии..??

Корпус переоборудовали в новое судно в Волгограде. Потом пустой корпус пригнали в Самару. В Самаре уже делали начинку и красили.

Тоько у меня возникает резонный вопрос: по информации "Суперволгонефть" построен из танкера Капитан Тимофеев, который в свою очередь утилизирован в 2011 году на Волжской БТОФ. Как за 1000 км смогли перевезти остатки корпуса на Самарский ЗАО "Нефтефлот" , чтобы собрать это чудо инженерии..??? Резонно задаться вопросом , что это корпус другой Волгонефти использовался при перестроении, тогда какой?
Вот ссылка на последние фото Капитана Тимофеева:http://fleetphoto.ru/photo/120741/?vid=5757 и
http://fleetphoto.ru/photo/14288/?vid=5757

)) скрытая реклама)) совпадение? не думаю..)

Его купили севастопольские ребята

Полностью в кадр попала "горнолыжка". От гостиницы до начала трассы.