Комментарии к фотографиям автора Мурзилоид

Цитата (a20, 22.03.2024):
> К сожалению, к комфорту экипажа у конструкторов все меньше внимания. На 1-м месте экономия материалов, топлива и т.п.

В Америке может быть. В России совсем не так.
А топливо к комфорту мало имеет отношение

К сожалению, к комфорту экипажа у конструкторов все меньше внимания. На 1-м месте экономия материалов, топлива и т.п.

Совсем неавтономный, даже не прилечь, отсидел вахту, а на обед надо уходить, ну или в термосе еду носить )))
Судя по АИСу мотается по Нью-Йорку, в основном на острове Cтатен.

Labrax 7280

https://tbshipyards.com/en/publications/...sel/75/

Ниточка-иголочка)))

Плавучий скворечник

Бешеная табуретка.

Тоннаж: могучие 11! Судно недели.

На таких малышах в Бискае хорошо даёт.

Название изменено на LIVERPOOL STRAIT, порт приписки - Мадейра.

Название изменено на ZIM EUROPE.

Разумеется, Средиземное! Напутал, когда загружал фото. Прошу модераторов исправить.

Скорее всего-Средиземное море, если действительно снято в Израиле.:)

Название изменено на MSC ESHA F.

Now sailing as, FINN 2.
Flag. Antigua.
Call Sign. V2HX2.
mmsi. 304702000.
Alexandria. Egypt.
marinetraffic.com

Name Remains.
Details changed.
Flag. Liberia,
Call Sign. 5LLS5.
mmsi. 636023053.
Anchored off Constanta.
marinetraffic.com

Очень интересный проект судна!

Почти всё как на Волго-Доне, только на первом деке в надстройке нет жилых кают . Там на правом борту мастерская ,кладовочка. На левом сушилка ,прачечная и гладильная . В кормовой части всё так же . В передней части надстройки по дп находится гирокомпасная , на левом борту спорт зал не большой ( спорт каюта)с теннисным столом и велотренажёрами . На правом кают компания с библиотекой . Они так с постройки шли , но сейчас многие переделали внутренние помещение кому как удобно…

всегда. когда смотришь на эти суда, думаешь-большая надстройка. наверное там большие удобные каюты. зашел на этот Волжский в ремонте.
в надстройке-узкие коридоры. каюты-тесные.

Цитата (Захар Королев, 20.09.2023):
> Столкнулся на Дону с Волго-Доном 225. У Волго-Дона весь левый борт снесен, кнехты, леера, и каюта задета бортовая.

Ну, не весь, скажем так, но досталось ему хорошо. Палуба отделена от борта начиная от полубака и заканчивая примерно на середине первого трюма.
https://disk.yandex.ru/i/KF6_mQNTd3zlAQ
Это около 20-22м. Надстройке и каюте тоже маленько досталось ))).
https://disk.yandex.ru/i/wC-_QfqO73X8gw
Я так понимаю что операционным инструментом выступала якорная наделка? В принципе справилась на отлично, хоть и тупая...))) Разрез ровный аккуратный.

Ну, а теперь к доктору, который будет лечить пациента. Всё заштопает и отпустит работать дальше.
https://disk.yandex.ru/i/3ph_L4SlnYlsqQ