Комментарии к фотографиям автора Broughton

Цитата (Гарри-топор, 01.04.2024):
> Смотрим "Прослушку"

Мммм... это что такое и с чем его едят?

Вообще-то можно читать профильные издания или на худой конец смотреть CNN,CBS... )))

Цитата (RedJak, 01.04.2024):
> Каждый "игрок" теперь пытается использовать эту катастрофу в политических целях перед выборами

Смотрим "Прослушку"

Цитата (RedJak, 31.03.2024):
> Там возле опоры глубина 10м и никакой защиты.

А какую вы защиту там предполагаете?

Цитата (3 X, 31.03.2024):
> Там сейчас весь порт Балтимор в опе

Так там сейчас всем на Балтимор плевать. Каждый "игрок" теперь пытается использовать эту катастрофу в политических целях перед выборами. Вот уж воистину "Кому война, а кому мать родна".
Интересно что только на четвёртый день, когда уже начали пытаться резать конструкции моста, то ВДРУГ(!) ОБНАРУЖИЛИ(!) проходящий под обломками газопровод высокого давления, который всё это время исправно работал...))) И никто его не перекрывал, давление не сбрасывал...))) Ну а чО? Для компании владельца трубы остановка линии это прямые убытки. Нафига ей это надо? Капитализм он такой...)))
Теперь спасатели отложили разбор завалов на неопределённое время(дословно). Говорят, пока не "обнаружите" всё что у вас там на дне "потерялось", работать не будем.

Там сейчас весь порт Балтимор в опе, а он ежегодно 3 млрд.$ приносил, а еще на ремонт моста нужно 1 млрд.$ для начала (в конце часто в 2-3 раза больше) и .. 10 лет вроде, проблема в том что денег/бюджета нет

Цитата (Виталий В, 31.03.2024):
> вот такую опору?

Нет, ещё больше. Вот на соседнем фото. Вторая слева. https://fleetphoto.ru/photo/227011/

Ничего удивительного. Там возле опоры глубина 10м и никакой защиты. Подходи кто хочешь, бей как хочешь... Деньги за проезд по мосту 50 лет брали, а обезопасить его не судьба. Пока не рухнул...

Т.е. судно сломало вот такую опору?

"Суда всегда лучше мостов!"

- Не догонишь, не догонишь! )))
- А если догоню?!

Цитата (kifir239, 08.03.2024):
> Кораблик неидентифицируем?

К сожалению, нет.

Кораблик неидентифицируем?

Брошен судовладельцем в Мозамбике: https://www.rbc.ru/rbcfreenews/65d657df9...desktop

Впервые об установке автоматического навигационного знака (огня) на мысе Бринера было объявлено в 1935 году в Извещении мореплавателям ГС ТОФ № 81 и 22 августа 1935 года в Извещении мореплавателям УГС ВМФ № 390. Знак представлял собой ромбообразный белый щит высотой 7,00 м. Огонь знака был белый проблесковый с характеристикой: свет 2 сек + темн. 4 сек – период 6 сек. Дальность видимости огня была 8 миль (почти 15 км).
В 1941 году в Извещении мореплавателям ГС ТОФ № 85 и 2 августа 1941 года в Извещении мореплавателям УГС ВМФ № 994 было объявлено об установке нового cветящего навигационного знака Бринера.
16 декабря 1954 года было объявлено в Извещении мореплавателям ГС ТОФ № 506 часть I о упразднении светящего навигационного знака Бринера и открытии действия маяка Тетюхе.
16 октября 1975 года было объявлено в Извещении мореплавателям № 251 часть I о переименовании маяка Тетюхе на мысе Бринера в маяк Рудный.

точнее будет Пусан Нью Порт (Busan New Port)

Покрасили бы хоть.... Новое судно, а выглядит так словно в утиль уже собирается

Владивосток-Троянская специфика: Ахиллес проходит последовательно вдоль Патрокла, Аякса, Улисса, Диомида :)

Бухта Труда.

Цитата (RonHalliday, 07.01.2024):
> Renamed KASH, for delivery voyage.
> Flag. St Kitts Nevis.
> Call Sign. V4ZR4.
> mmsi. 341865000.
> Arrived Chittagong Anchorage Area. 21.03.2023.
> Date of Breaking Up. Unknown.
> marinetraffic.com

Yes you are correct, she was there before but no beaching date.
Цитата (RonHalliday, 07.01.2024):
> Renamed KASH, for delivery voyage.
> Flag. St Kitts Nevis.
> Call Sign. V4ZR4.
> mmsi. 341865000.
> Arrived Chittagong Anchorage Area. 21.03.2023.
> Date of Breaking Up. Unknown.
> marinetraffic.com

Цитата (RonHalliday, 07.01.2024):
> Anchorage Area. 21.03.2003.

may be 21/03/2023?