Комментарии к фотографиям автора Ponch

Цитата (kifir239, 07.02.2017):
> резервное копирование важных данных

Документы могут потерять,а табличка на века. Это как на машине,номер на кузове и ПТС :)

Ну значит вторая табличка - это своего рода "бекап" - резервное копирование важных данных :)

Цитата (kifir239, 07.02.2017):
> А какой практический смысл вообще в заводкой табличке?

Не какого практического смысла,только информационный :)

Цитата (Капитан Суматоха, 07.02.2017):
> снаружи и внутри
Иногда суда имеют обе таблички снаружи - на надстройке спереди и сзади. Довольно интересный пример - Капитан Драницын: http://fleetphoto.ru/photo/87563/?vid=18486#95647

Цитата (Капитан Суматоха, 07.02.2017):
> какой-то практический смысл в этом есть?
А какой практический смысл вообще в заводкой табличке?

То ни одной, то сразу две(и это не единичный случай)

А в чем прикол иметь две таблички (снаружи и внутри) - для красоты, или какой-то практический смысл в этом есть?

смотрю, модное решение - оснащать небольшие баржички экскаваторами )

Когда он работал в Твери - выглядел намного лучше и представительнее!!!

MMSI:271043743 Call Sign:TCA3051

Цитата (GMRN, 20.01.2017):
> купите КСку и не парьтесь

Площади маловато будет)

И маяк https://en.wikipedia.org/wiki/Ah%C4%B1rkap%C4%B1_Feneri

Я уже и подзабыл про эту тему, но тут "тандемское" наследие само на глаза попалось. Очень похоже, что этот белый плавучий офис есть ДЖ-30: fleetphoto.ru/vessel/34867
У Тандема передача 1998 года подтверждена документами, у этого биография 90-х годов более запутанная, но общие корни с ДЖ-30 прослеживаются.

Цитата (IRISKA, 22.12.2016):
> по поводу "найти собственника"

там вот эта хрень сейчас валяется http://fleetphoto.ru/photo/13741/

Цитата (Dimonikum, 20.01.2017):
> Пока остановился на варианте небольшого дебера в районе 20м и какого нибуть костромича что бы перемещатся...

купите КСку и не парьтесь

https://www.avito.ru/bor/vodnyy_transpor..._882001803

https://water.drom.ru/samara/boat/prodae...46999.html

Товарищи а есть у кого опыт с жильем на воде? Может кто нибудь что то посоветует? Хочу дебаркадер но не знаю бетонный или железный или надо что то вроде плавдачи...хотелось бы более свободно перемещатся в том числе возможно и по москве но большое плавсредство с подвесными моторами не будет же. Пока остановился на варианте небольшого дебера в районе 20м и какого нибуть костромича что бы перемещатся...

Цитата (kifir239, 13.01.2017):
> http://fleetphoto.ru/photo/8317/?vid=28729

Это фото 2010г. А на более поздних фото только ГИМСовский номер. А на моём последнем фото за 2016г написано КС-96. Я вообще думаю что этот Феникс и КС-93 это вот этот катер http://fleetphoto.ru/vessel/8761/

А где написано что судно называется Феникс??

Ещё чудеса почкования - набираю в поиске на planephoto.ru RA, а подсказка выдаёт - Kurort Rathen, Aspirant Brun :) Но, почему-то не находит.