Комментарии к фотографиям автора Виталий В

Жаль, спалились мужики. Лишний раз говорит о том что на работе не должно быть праздников. Тем более если не умеют пить...

Российский сухогруз ИВАН БОБРОВ с нетрезвым экипажем арестован в Дании.

Российскому сухогрузу ИВАН БОБРОВ было приказано встать на якорь в проливе Эресунн южнее Эльсинор 1 января, после того, как контроль движения судов в проливе обратил внимание на странное маневрирование судна. На борт поднялась водная полиция Дании, и нашла экипаж 9 человек в нетрезвом состоянии. Капитан, старпом и стармех были доставлены в полицейский участок в Эльсинор. На 0400 Гринвич 2 января судно находилось в прежнем положении, на якоре. Трем задержанным российским морякам может грозить тюремное заключение. Судно следовало из Ипсвич Англия в Ригу Латвия.
General cargo vessel IVAN BOBROV, IMO 7724019, dwt 3182, built 1978, flag Russia, manager TRANS-NAO, Naryan-Mar, Russia.

Взято тут. http://www.odin.tc/mbnew/read.asp?articleID=966

Спасибо )))

Поздравляю Виталий с заслуженным вторым местом...!!! Прекрасное фото!!!

Поздравляю Всех С Наступающим Новым 2016 Годом !!! Желаю здоровья и всего всего самого наилучшего !!! (и ещё подходящие фото http://fleetphoto.ru/photo/120984/

Наконец вся троица в сборе!

скорее всего вместо Якова Смирницкого, его в отстойный ряд поставили...

наканец работать будет?

Цитата (c.f., 30.12.2015):
> Это судно - фидер. Предназначено для работы на коротком плече
Знаю я такие "короткие плечи"..
У меня офис предназначен тоже для работы 5 разв неделю 8 часов в день. Однако, когда ситуация требует форсировать работу, очень благодарен вдруг оказывшейся полезной комнате отдыха с кроватью, кухне, где можно приготовить все что угодно и душу с санузлом.

Ходовой мостик поднят так, что бы обеспечить обзор по курсу в полном грузу.

Это судно - фидер. Предназначено для работы на коротком плече. Экипаж маленький. Жилых и служебных помещений достаточно. Необходимости в заполнении пространства между мостиком и рубкой нет.

"Дырка" в надстройке нужна для обзора с ходовой рубки при загрузке на этот универсальный сухогруз как раз контейнеров(большего количества) при меньшей стоимости средство на постройку самого судна, и тут нет не чего не обычного с судостроении ,вот как пример http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1982739

А тут он в "деле" http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=358115

И места как видно для проживания экипажа достаточно,судя по этой фотографии http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2284912

А как с обитаемостью у него обстоят дела? Места как то не много...
"В этой дырке могла бы быть твоя 3-х уровневая каюта"(с) =)

Вот стрела и сходни эти.http://fleetphoto.ru/photo/118708/

Сами они его ставят, кормовой стрелой.

Высота борта тоже не маленькая...

А не длинноваты?

Это сходни на берег спускаться - портовым краном ставят наверное... хотя можно и в ручную...

Однако оригинальная конструкция надстройки и трап сказка, в зимний шторм одно удовольствие прогуться