Комментарии к фотографиям автора Виталий В

А в Шенкурске хоть что ходит? Если "Юмиж" на берегу

Нужно,для скидывания информации. Время быстро летит ,не заметите как уже и спуск нового судна состоится ...https://www.rosmorport.ru/news/company/49018/ ,https://forums.airbase.ru/2021/12/t10944...07.html

Цитата (Михаил_Л, 12.05.2023):
> Нужно создать карточку нового ледокола проекта 22740М

Зачем тарапица? Не надо тарапица!

Нужно создать карточку нового ледокола проекта 22740М - https://portnews.ru/news/347281/

Нет, эта зима, по известным причинам, вообще мёртвая была можно сказать.

В Архангельске весной движение поактивней становится? А то вот был в феврале, вообще почти ничего и не было.

Цитата (Виталий В, 24.06.2017):
> Пионер бы весь док занял...

На Красной кузница 32 док удлиняли для больших поляков.
31 и 33 доки Пионером занимались полностью

Now sailing as, KRISTA.
All other details remain same.
In Riga.
marinetraffic.com

С заслуженной победой!

Супер!

август - только если со Дня ВМФ остался :)

Великолепное фото !

Цитата (dimon1972-Пермь, 08.01.2023):
> Похоже, что фото месяца будет!

Ну ведь реально крутое фото!

Цитата (Михаил_Л, 07.01.2023):
> Рождественские морозы под -30

-20 всего было...

Может на праздник какой поставили?

Похоже, что фото месяца будет!

На Красной пристани оказывается в 96 году стоял Котлас, а я и не помню уже такого... https://youtu.be/fXHA0jCNAQI?t=569

Рождественские морозы под -30 ... ,отличные фото снял Виталий ...

Супер ! Только зачем луну на мачту повесили ?

Осенью 1977 года СЧС-2032 находился в ремонте в колхозе им. Калинина, г.Новая Ладога Ленинградской области. В ожидании подъема на слип наши суда стояли рядом у пирса в затоне колхоза. Так получилось, что мы с приятелем (два судомеханика Новгородского рыбокомбината, командированные на ремонт ПТС "Чудово") переселились с нашего необитаемого парохода в кубрик СЧС (условия там были лучше, тепло и комфортно). А в ночь на понедельник 27 декабря СЧС срочно стали поднимать на слип, мороз усилился до 20 градусов и подходной канал к слипу стал замерзать. Где-то в середине подъема лопнула левая кормовая тележка слипа, СЧС свалился на левый борт, скатился в затон, не выпрямился, зачерпнул воды и затонул...На борту были три человека: механик Григорий и мы с приятелем. Пришлось поплавать в битом льду на морозе, прежде, чем выбрались на берег. К утру из воды был виден левый борт и часть надстройки корабля, по льду ходили работники мастерских колхоза и вырубали пешнями вмерзшие в лед спасательные плотики. Подняли судно только к весне 1978 года. Вот такая история...