Comments to the photos taken by Bull

Источник так себе, но! Есть фото датских офицеров на приемке.

http://leokragh.dk/rederiet%20j.%20lauri...01978.html

Рискну предположить, что NIS - это второй норвежский регистр. Продан норгам в 80х.

Нашел, действительно строился в Японии вместе с "Asian Reefer", но сдавался Лауритцену.

У Jorgen Lauritzen пароход был, скорее всего, в чартере. В 80-ых носил его символику. Но, ходил под норвежским флагом.
По месту постройки мне ничего не известно и, заниматься, сейчас, этим вопросом я не могу, извините.

Для норвегов? Не для датчан, Jorgen Lauritzen? Здесь чисто, вопрос с местом постройки. Везде значится Япония, что очень неправдоподобно. Архитектура не японская, да и зачем заказывать в Японии один из серии судов, построенных в Дании.

Он был построен для Норвегов и сменил флаг на греческий в 92-ом году. Строился и, возможно, сдавался под названием NIS.

На начало 90х справочниках уже не нет. Никто не работал на этом судне? Он и вправду японской постройки? С чего бы датчанам заказывать судно в Японии по своему проекту?

На судне 4 одинаковых ДГ и 2 котла (вспом. и утиль). Скорее всего еще две трубы закрыты трубой ГД.

Интересная заковырка с местом постройки. Архитектура явно не японская, да и систер http://fleetphoto.ru/vessel/49522/ построен в Дании. Надо глянуть датские годовые справочники.

Котел не забыли? :) Обычно на рефку нет отдельного ДГ. Сегодня гляну справочник.

Красивый теплоход-крупная надстройка посередине корпуса, большая фальштруба. По трубам получается- самая толстая-ГД, потоньше ДГ-на рефку, 2 самые маленькие-вспомогательные ДГ?

Владелец ГП Латвийское морское пароходство ММФ СССР и порт приписки Валетта?

Снимок 2007 г. Другой снимок этого же автора и периода http://fleetphoto.ru/photo/61516/?vid=34284

Статус: Списан или потерян
http://www.marinetraffic.com/ru/ais/deta...3/?cb=5480

Уточнил дату 29 сент 2001г.

Дата - сентябрь 1997 года

С бортовым номером ЯС-0115 рыболовный сейнер пр. 388М, тип РС-300

Статья о возвращении "Беломорского" в "Моряке Севера":
http://www.ansc.ru/rus/ms/2016/MS_25.pdf

Всё откапал там наверное...

После долгих лет работы в Африке вернулся в Архангельск.
MMSI:273915100
Позывной:UHYW
https://www.marinetraffic.com/ru/ais/det...ELOMORSKIY

Цитата (Real Stealth, 31.07.2016):
> кому верить?

Своим глазам, это мои фото и названия там уже не родные. Это лето 1992.

РМРС-1997 сообщает о смене названия в 1996 году.
Для Николая Маркина, соответственно, в 1995 году.
Но в регистре 1995 года их обоих нет ни под одним названием, кому верить?

Здесь он как "Danube Shuttle", БД неверна, исправьте.