Комментарии к фотографиям автора vyacheslav1961

Да, там протекает.
У нас на 193 тоже ведёрко весит на ручке прожектора.Там всё просто сгнило, и никто делать не хочет.

Сиденье с ремнем безопасности. Лихачи на этом Нефтерудовозе работают)))

А ведерки для каких целей подвешены? Крыша протекает?

судовая метеостанция, в точке ... выпало ... мм осадков. :)))

Цитата (Teknomail, 07.08.2015):
> Как всегда легче повесить ведро, чем поменять прокладку

хм....сильный ход

Как всегда легче повесить ведро, чем поменять прокладку

Цитата (eugen, 06.08.2015):
> вероятно для атмосферных осадков...

Если из под майонеза,то безусловно да,а как оно окажись из под шпаклевки ?
И если это так,тогда почему на переборке нет графика дежурств по заглядыванию в ведро для визуального наполнения оного ?

вероятно для атмосферных осадков...

Ведро... белое... по определению... зачем?!!!!

Вот бы такой диванчик да с подушечкой да на ЦП атомной подводной........до первого посещения адмирала простоял бы..........

Кто-то поработал уже...

Табличка отсутствует.

Цитата (Виталий В, 28.07.2015):
> какой у него бортовой номер?

Похоже на 05-602-120...
А еще это бывший "Плотовод-651"

какой у него бортовой номер?

Зимой 2015г.поменялся владелец. Сейчас ЗАО"Бункерная компания"(Архангельск), порт приписки Архангельск. Информация получена от капитана судна.

Заводской таблички на нём не сохранилось?

Судно выбросилось в Читтагонге 16.07.2015.
https://www.vesseltracker.com/ru/Ships/B...26718.html
Позывной - J8B4940

Кто же довел судно до такого состояния? Руки бы ему за это...

Несмотря на то, что у всех чешских Волго-Балтов заводские номера известны (сегодня как раз удалось закрыть последнюю дырку), их заводские таблички представляют огромный интерес именно из-за наличия на них регистровых номеров Речного Регистра РСФСР, которые они получали на заводе при закладке. Если не изменяет память, то только суда построенные в ЧССР (да и то не всех проектов) имели такую приятную с исторической точки зрения особенность.