Комментарии к фотографиям автора Владимир Владиславлев

Я думал у портофлота телеграфных позывных не бывает. Зачем он ОС-ке?

Позывной UDGE

Хотел закинуть фото "Мерсии", лимит, однако! Скоро будет...

О! Уже и до Дона добежали...

На перекате Мелиховский первый (3040,7 км р.Дон) теплоход «Волгонефть-162» (судовладелец «Башволгонефть», маршрут: Самара-Кавказ, груз-мазут 4317 тонн), при стоянке на якоре по белой кромке судового хода порывом ветра 15-17 м/сек. сорвало с якоря и кормой приложило к правой кромке судового хода. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, для оказания помощи судну был направлен теплоход «Альбатрос» и буксир «Капитан Бирюков». Судовой ход не был перекрыт, пострадавших и разлива нефтепродуктов не было. К настоящему времени судно снято с мели, судовой ход свободен, повреждений не имеет.

Красота - как на параде выстроились.

Цитата (Михаил_Л, 22.10.2016):
> понятие "верхний" и "нижний" бьеф зависит от отметки НПУ применяемой в ЕГС

Все верно сказано. Остается только добавить, что судно ошвартовано на левой стороне канала.

На каналах ВДСК и ББК условное обозначение направление течения указано в сторону Азовского и Белого моря соответственно. Это сделано для определения левого и правого берега водного пути и соответственно для правильного размещения знаков плавучий и береговой навигационной обстановки .Также для применения правил плавания на ВВП РФ (расхождения ,обгон судов и т.д.). Но понятие "верхний" и "нижний" бьеф зависит от отметки НПУ применяемой в ЕГС европейской части РФ от уровня воды в Балтийском море. Не может же бьеф у которого отметка НПУ больше считаться нижним,а которого меньше верхним.Соответственно также с причальными стенками и воротами шлюза.Ворота шлюза которые держат подпор воды бьефа-верхние,подпор воды в камере при наполнении шлюза -нижние и средние на двухкамерных шлюзах ББК. Также на каналах "КиМ" и "Волго-Балте".

Шлюз № 8 (на устоях чугунные горельефы, посвященные гражданской войне)

Поправьте, пожалуйста, это Карповское водохранилище (признаки - входной маячок шлюза №13, линия "Волго-Дон 110кВ", за деревьями складское помещение).

Цитата (Ars, 19.10.2016):
> "нижняя стенка" является "верхней" до 9-го шлюза

Так есть же понятия "нижний бьеф" и "верхний бьеф". Бьефы что для судоводителей, что для эксплуатационников одинаковые. Также и стенки определяются. Что в ВБ - то верхняя. В лоции обратите внимание на фото и подпись http://www.rspin.com/img/maps/atlas/08/p8-04-2.jpg . Следующим будет шлюз № 8, географически он расположен также.
Цитата (Владимир Владиславлев, 19.10.2016):
> подход к стенке, но и её обозначение, а именно "Подходите к нижней причальной эстакаде

Сколько слушал переговоров, начальник вахты говорит просто: "Подходите к стенке". А называют стенку они в основном по выходу судна из шлюза, если ему надо отстояться, т.к. занята стенка следующего шлюза.

Понятно. Значит относительно судоводительского понятия, "нижняя стенка" является "верхней" до 9-го шлюза, потом вроде всё на своих местах - и нашим и вашим что называется :)

Пример для шлюза №10: верхний бьеф - Варваровское вдхр, нижний бьеф - Береславское; Для шлюза №12 - верхний бьеф - канал №118, нижний бьеф - Карповское вдхр. Еще такой момент - наполнение камеры происходит через верхнюю голову, неважно на каком склоне канала (Донском или Волжском).

Цитата (subimp, 19.10.2016):
> Судно идет с водораздела, (т.е. самой высокой точки канала - Варваровского водохранилища) и спускается вниз, к Волге.

Значит всё-таки геологический принцип "низа" и "верха"... А как тогда дело обстоит ниже (тьфу блин) 10-го шлюза? "Нижняя" и "верхняя" стенка меняются местами по смыслу?

Поясню. Судно идет с водораздела, (т.е. самой высокой точки канала - Варваровского водохранилища) и спускается вниз, к Волге. Сейчас перед ним подъемно-опускные ворота шлюза №8. На Волго-Доне (шл1-13)верхние подъемно-опускные ворота, нижние - рабочие двустворчатые ворота. Нумерация "вниз" от водораздела следующая 10-11-12-13 и 9-8-7-6-5-4-3-2-1

Цитата (Владимир Владиславлев, 19.10.2016):
> Именно того, кто первый без всяких разъяснений написал, что она ВЕРХНЯЯ...

Судя по всему, автор первого комментария живет в тех краях и работает в районе шлюза (судя по большинству фотографий), ему виднее...

Хорошо. Предлагаю "соломоново решение": "Причальная эстакада верхнего бьефа"... Какие возражения на такую формулировку?

Цитата (ARTём, 19.10.2016):
> подождём мнения специалиста

Именно того, кто первый без всяких разъяснений написал, что она ВЕРХНЯЯ...

А чем место на спутнике неправильное?
Раз мнения разделились - подождём мнения специалиста...

Админ, ничего не подозревая просто взял и изменил местоположение. Ради Бога, если Вы хотите сами определять, где сфотографировано судно, то можно предоставить Вам такую возможность просто указывая местоположение как Россия.