Комментарии к фотографиям автора Владимир Владиславлев

Отобразить все комментарии

««1 ··· 106 107 108109110 111 112 ··· 124 »»

Ссылка

Владимир Владиславлев · Санкт-Петербург · 13.02.2015 21:45 MSK

Фото: 2460

Так точно. А откуда Вы знаете? Были здесь?

+1 / –0

Волго-Дон 5074 · Тип Волго-Дон, проект 1565М, Санкт-Петербург

Ссылка

Владимир Владиславлев · Санкт-Петербург · 13.02.2015 21:40 MSK

Фото: 2460

Может быть и остальных ждёт та же участь.

+0 / –0

СТ-1352 · Тип СТ-1300, проект Р-168/К-90, Санкт-Петербург
Инзер · Тип СТ-1300, проект Р-168/К-90, Таганрог
Уфимец · Тип СТ-1300, проект Р-168/К-90, Таганрог
Салават · Тип СТ-1300, проект Р-168/К-90, Таганрог

Ссылка

shanek-08 · Волгоград · 13.02.2015 20:51 MSK

Нет фотографий

с модернизированным носом получше смотрится

+5 / –0

Ссылка

Павел Феклистов · 13.02.2015 20:37 MSK

Фото: 6999 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (DmitryPodporozhye, 13.02.2015):
> Следующий за 5074 стоит БТП "Лименда"?

Этот вопрос и меня мучает, покоя не даёт :-)

+3 / –0

Волго-Дон 5074 · Тип Волго-Дон, проект 1565М, Санкт-Петербург

Ссылка

DmitryPodporozhye · Подпорожье · 13.02.2015 20:15 MSK

Фото: 685

Следующий за 5074 стоит БТП "Лименда"?

+3 / –0

Волго-Дон 5074 · Тип Волго-Дон, проект 1565М, Санкт-Петербург

Ссылка

Владимир Владиславлев · Санкт-Петербург · 13.02.2015 18:50 MSK

Фото: 2460

На самом деле он есть. Просто местами растаял, да и течение хорошее.

+3 / –0

Волго-Дон 117 · Тип Волго-Дон, проект 507Б, Санкт-Петербург
Разное — Элементы и детали — Надстройки

Ссылка

Владислав Пономарев · Бор · 13.02.2015 18:24 MSK

Фото: 2525 · Фотомодератор

Ого,у вас льда нет?Во дела..

+4 / –0

Волго-Дон 117 · Тип Волго-Дон, проект 507Б, Санкт-Петербург
Разное — Элементы и детали — Надстройки

Ссылка

Real Stealth · Москва · 10.02.2015 20:45 MSK

Фото: 1209 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (Михаил_Л, 10.02.2015):
> Вот так будет правильно (загляните в регистровый номер судна 159990 (РРР), место постройки:- Навашино,
Вы отчасти правы, за практически полным развалом отечественного судостроения, указанные нюансы не сразу обращают на себя внимания.
Если бы регистр принимал судно как новострой (яркий пример - 28-летний пассажирский теплоход Александр Грин, "построенный" в 2012 году: http://fleetphoto.ru/vessel/3006/) и карточка была оформлена по такой же схеме, то и обсуждения не возникло бы.
Но какой смысл указывать "правду" из регистра, если в Навашино с начала 60-х годов не строили нефтеналивные суда?

+1 / –0

Муксун · Тип Волго-Дон (танкер), проект 507Т, Санкт-Петербург
Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Внутренние помещения — Рулевые рубки, посты управления

Ссылка

kifir239 · 10.02.2015 19:34 MSK

Фото: 7190 · Редактор БД

Цитата (Михаил_Л, 10.02.2015):
> Вот так будет правильно
А вы загляните по ссылочке, которую уже привели, и убедитесь, что так оно и есть

Цитата (E69, 10.02.2015):
> http://fleetphoto.ru/vessel/6443/

Цитата (Михаил_Л, 10.02.2015):
> Также намудрили с местом постройки "Волга-Флотов 1-9"
Точно также, если вы ВНИМАТЕЛЬНО посмотрите на карточки этих судов, то увидете, что ничего не намудрено

+1 / –0

Ссылка

Михаил_Л · Нижний Новгород · 10.02.2015 19:17 MSK

Нет фотографий

Цитата (Владимир Владиславлев, 10.02.2015):
> Первоначально он был построен как сухогруз в Навашино в 1968 году а в 2004 году переоборудован в танкер по проекту 507БТ/105 в Санкт-Петербурге.

Вот так будет правильно (загляните в регистровый номер судна 159990 (РРР), место постройки:- Навашино, переоборудован в Санкт-Петербурге на ССЗ "Северная верфь"в 2004г. Также намудрили с местом постройки "Волга-Флотов 1-9"

+2 / –1