Комментарии к фотографиям автора Александр Королюк

Цитата (Евгений Устинов, 11.02.2021):
> Первый рейс?
Цитата (Александр Королюк, 11.02.2021):
> Да

Нет, это не первый рейс. Это перегон судна в Ростов для оформления документов и передачи заказчику(28.11.20). Судно в балласте.
После прихода 25.11.20 в Ростов, оно будет находиться там ещё до 25.01.21 и лишь 29 января уйдёт в первый рейс с пшеницей из Азова на Самсун.

Цитата (Евгений Устинов, 11.02.2021):
> Первый рейс?

Да, ещё до передачи судна заказчику.

Первый рейс?

Продают , за 35 млн.

А сзади стоят Волгонефть-260 и Нефтерудовоз-6

Цитата (Vladimir Beginin, 27.01.2021):
> Сзади там вроде 266 и 242 стоят

Да, они

Сзади там вроде 266 и 242 стоят

В этом году не было, либо увели куда, либо окончательно порезали.

Похоже порезали ТН-635. В этом году в затоне не обнаружилась. Зато в сети есть такое фото: https://sun9-34.userapi.com/impg/LOl4yu7...e=album , где у борта Волгонефти остатки похожие на ТН.

Под речным регистром ходит Регистровый номер судна 191115

Цитата (Кам, 07.12.2020):
> ,,Ведущий,, не вернулся на зимовку в Самару? Слышал , что остался зимовать в Иловатке.

В Саратовском порту зазимовал

видео
https://m.vk.com/video-116918853_4562395...3_13906

,,Ведущий,, не вернулся на зимовку в Самару? Слышал , что остался зимовать в Иловатке.

У СП-103 снова появилась работа. Вывозит самосвалы с мусором из Рождествено.

Цитата (wuwku, 02.11.2020):
> Куда СКПОшку потащили?

В Борскую БТОФ

За навигацию 2017 года мимо этой точки суда проходили 2851 раз, в 2018 - 2657, а в 2019 - 2408.
Есть планы посчитать общее примерное количество прохождений начиная с 1981 года.

Уже слëзы текут. Такое хорошее судно.

Цитата (vn-mate, 05.11.2020):
> А на слипе режут "Волгонефть-255 и 260".

Действительно режут. На вид вроде нормальные.

Цитата (Антоха, 04.11.2020):
> Можно помечать красным,сейчас находится на слипе ЗАО Нефтефлот в Самаре в стадии разделки, отрезана носовая часть и вырезаны окна и поемы в надстройке.

Есть возможность для подтверждения сделать фото?

"Нефтерудовоз-5 и 6" используют как причалы. А на слипе режут "Волгонефть-255 и 260". Такая же перспектива и у "Волгонефть 142 и 144". Флот стареет и ни кому не нужен.