Комментарии к фотографиям автора MakcuM

и машинки на том же месте http://fleetphoto.ru/photo/14447/ как-будто и не уезжали ни куда цельный год )))

А у ТН номер какой?

Уверен, что приписка КРП

Пока к этому идет.

Интересно, в этом году опять простаивать в затоне будет?

проект 222

На этом фото,вешаем новые отбойные брусья.

Уважаемые, вы спрашивали, мол чем думали, когда выпускали судно в рейс. Оно же с таким креном(!). Так думали прежде всего своими финансами, а не головой. Понятно, что сейчас нужны мани-мани. А до безопасности никому нет дела. Ровно как и до того, что данная посудина разваливается на ходу. Ибо цель - получить максимум прибыли при минимуме вложений. А судно приносит прибыль только когда в рейсе. Вот и дополучались денег.

Цитата (Максим Н., 12.02.2012):
> Глазунов что больше не выйдет в плаванье?

Есть такие подозрения...

Глазунов что больше не выйдет в плаванье?

Прикинь, Макс, я в суете так и не сфотографировал "Диагностику"!))

Как будто только построен!)

Интересно, с рождения у него какой номер был? ( не сразу,наверное его "диагностикой" обозвали?)

Просматривается ОТА-873.

Я на 612 вырос с 1984 по 1993 год мой отец на нем работал от моториста до капитана его этот Плотовод поднял, больно смотреть как он умирает в свое время самый трудяга был на Каме а теперь ни кому не нужен.Что с нашей страной сделали!

Цитата (dimon1972-Пермь, 07.11.2011):
> О, у нас уже лёд встаёт!

Да, красота!:)))
http://shot.photo.qip.ru/003Qwr-10483T1/

О, у нас уже лёд встаёт!

Меня тоже удивило, всё лето в затоне простояла http://fleetphoto.ru/photo/21250/ , а на зиму выгнали:)

Видимо с ремонта вышла, по Камской дислокации нигде не фигурировала, и за навигацию не сделала ни одного рейса.

Цитата (dimon1972-Пермь, 22.10.2011):
> Одна из последних "засланных казачков" на Верхнюю Каму))) Недели через 2 уже Пермский шлюз закроют.
Засланные ещё будут..)) На зимовку в Лёвшино придут Волгарь-14, Волгарь-18, РТ-212, РТ-313