Комментарии к фотографиям автора Roman3rd

Цитата (Игорь Савицкий, 02.11.2023):
> She Gang 3 Hao.

Up ))

She Gang 3 Hao.

MMSI - 412473150
Call Sign - BRTX
Size 33 x 10 m.

Rong Jing 618.

MMSI - 413900783
Call Sign - ?
Size 50 x 15 m.

Западный Уэбб док (Webb Dock West).

Точнее река Ярра , залив Порт Филлип Тасманово море.

Черно-белое фото делал Анисимов Валентин, он мне его подарил, в 93 году, а я сканил.
Мы расходились с Дубиной, как ее называли.

Кто автор фото?

Могу предположить, FAPD- Frazer Area Police Department

Цитата (kifir239, 08.10.2021):
> А что за Сормовский справа? Пятьдесят третий?

Он

А что у него на надстройке написано?

А что за Сормовский справа? Пятьдесят третий?

Земснаряд?

Цитата (vint-1, 06.09.2020):
> без проблем

Кадровые проблемы судостроительного комплекса «Звезда» https://bmpd.livejournal.com/3609282.html

Цитата (3 X, 16.06.2020):
> Цитата (vint-1, 16.06.2020):
> > Ну да, грусть и печаль в РФ не могут построить супертехнологичные контейнеровозы
> тоже в теме смотрю, тогда подскажите, где в РФ построить танкер или контейнеровоз длиной 400м ?

Думаю здесь без проблем смогут построить https://bmpd.livejournal.com/4131972.html

Тихая тропическая ночь.

Сергей я со всем согласен. Но это все на уровне рассуждений. Что готовили я не знаю. Но кто не пробует тот не развивается. Это относится и к судостроннию. Начинали с корявых лесовозов типа "Товарищ Красин" и СКРов. Достигли все таки некоторого успеха.


Цитата (RedJak, 27.06.2020):
> Российская фирма "Пересвет" выпускает отличные жд.модели(ТТ

ТТ не самый популярный масштаб, равно как и сама железка. Чуть ли не половины рынка моделей жд приходится на Германию.

Цитата (Bull, 27.06.2020):
> Я о том, что наши зарождавшиеся проекты моделей железных дорог, "завернули" именно в угоду немцам.

Интересно, что могло зарождаться в СССР. Пресс-формы мы делать не умели, модели Авроры и Потёмкина делались на формах, заказанных за валюту за рубежом. Но у паровозика и деталировка помельче, и его надо покрасить и нанести мелкие надписи, чего делать тоже не умели. И главное, у нас колея шире, чем на Западе, а значит или делать наши модели несовместимыми с ПИКОвскими рельсами, то есть не имеющими экспортных перспектив, или "перешивать" наши модели на их колею. Эти проблемы бюрократия никогда бы не решила. Паровоз крайне сложен в изготовлении, а серийные тепловозы и электровозы сочленённые, и сочленение должно быть гибким. К тому же модель 2ТЭ116 и будет стоить, как два М62 по объективным причинам, а делать чмухи как-то непрестижно на фоне импортных красавцев-паровозов. Про то, что у нас тупо не было моторчика для этих моделек, я уже писал. Так что у нас могли появиться лишь откровенные игрушки с копийностью и масштабностью, как у паровозика из Ромашково.

Российская фирма "Пересвет" выпускает отличные жд.модели(ТТ). По ассортименту им,конечно,до немцев не добраться никогда,но по качеству очень даже неплохо.

Ну совсем немного. Делал я этот СБ в свое время. Ла-7 еще был. Пико родилось конечно раньше и без влияния СЭВ. Я о том, что наши зарождавшиеся проекты моделей железных дорог, "завернули" именно в угоду немцам.

Цитата (Bull, 25.06.2020):
> Советской тематики не было и в закупленных поесс-формах фирмы Frog

Была:))) Бомбардировщик СБ, а так да, немцев, японцев и итальянцев выкинули и осталась в-основном морская авиация Великобритании. Но я о том, что ПИКО появилась сама по себе, без приказов свыше, и делала то, что хочет, а не то, что партия приказала. Возможно, её монополизм и хотели разбить, но советский игрушечный электромоторчик по габаритам никак не лез даже в Н0, не говоря уже про ТТ и N (1:87, 1:120 и 1:160 соответственно). Хотя абсолютно не копийные игрушечные железные дороги были, но таким спросом не пользовались.