Комментарии к фотографиям автора Engels

"Княжны Анастасии" там тоже нет, но она от этого обратно Бауманом не становится. Вроде уже стопицот раз обсуждалось, что ЕСИМО врёт.

Я изменил название, т.к. ни в безграничном интернете, а уж тем более в ЕСИМО, нет ни малейшего упоминания про судно с названием "Земснаряд-601". Я уверен, что "Земснаряд-601" это местное творчество, как и многие надписи на судах, как, например, на многих брандвахтах, плавмастерских, кранах, да даже на больших и малых пассажирских теплоходах, названия пишут не точно, сокращённо и где попало (не по нормативу, ГОСТу или ещё там чему).
Да и дноуглубительные снаряды изначально принято называть по именам бассейнов, где они работают (Московский, Беломорско-Балтийский, Донской, Камский, Обская и др.).
Так что это судно однозначно Камский-601.

[буквоед]Moscow sity по-английски писаться ну никак не может. Moscow city выглядит более правдоподобно.[/буквоед]

А зачем гадать? Вся информация есть в журнале правок.

Цитата (Mr.Den, 13.10.2010):
> Таких - в смысле ж/д фото?

Да. Десятка 2-3 только за этот год наберется.

Еще раз спрошу, разводя злостный оффтопик: кому-нибудь нужны фотографии "паровозов", снятые с реки? Есть и интересные ракурсы. Особо времени и желания заниматься их публикацией самостоятельно не имею.

Цитата (Engels, 14.10.2010):
> И кто тут занимается самодеятельностью?

Видимо некто не нашёл в ЕСИМО "Земсняряд-601" и исправил название на наиболее подходящее.

И кто тут занимается самодеятельностью? На земсняряде русским по белому написано "Земсняряд-601". Какой, нафиг, "Камский"?!

Цитата (Sathan, 13.10.2010):
> А в каком месте это снято?

Река Дон :) Снято около 6 утра. Средним ходом в 8:45 подошли к Старочеркасской. Шли сверху. Кто вычислит место? :)

Продали их в августе 80-го, помню капитана "восьмерки" татарина, звали Халил,после этого он "пересел" новую "Москву",номера не помню, куда именно продали "Москву-8" я не знаю.

Весьма фиговенькое расписание - канала толком не видели. Понятно, что "пузырь" в силу своих скоростных характеристик не может идти с той же скоростью, что и 588 или 92-016. Но. На канале жёсткое ограничение по скорости, и в итоге время прохождения у всех судов получается одинаковым. А мы еще и по Дону шли всё время средним, так что тем более можно было расписание сделать более приятным.

Цитата (Mr.Den, 13.10.2010):
> Видимо, теперь начнётся массовый увод судов под "удобные" флаги...

Представляю себе Ярославец под флагом Белиз сити или Валлетта)))

Электричка ЭД9М приписки депо Волгоград.

А в каком месте это снято? А то Дон всего 1870 км в длину ;).

Цитата (Engels, 13.10.2010):
> У нас расписание было стандартное для рейса в Ростов: Волгоград до 14, потом в канал.

У нас Волгоград был во второй половине дня. Когда к первому шлюзу подошли, уже стемнело. Утром, когда я встал, уже к шлюзу №10 подходили. А на обратном пути, когда мы у 8 шлюза встретились, темнело уже. А Волгоград у нас был в 6 утра (техническая стоянка).

По-русски Belize sity пишется, как просто Белиз. А по-английски и Москва пишется, как Moscow sity.

Выкладывайте на паровоз parovoz.com, там такое с большей вероятностью примут.

Таких - в смысле ж/д фото?
А это фото на трейнпих вполне можно в "Разные" кинуть.

Так кому надо? :) Таких есть много.

Кстати, я был весьма удивлен, увидев иностранный флаг на ВВП. Потому и сфотографировал в таком неудобном ракурсе и освещении.

Видимо, теперь начнётся массовый увод судов под "удобные" флаги...

Раньше нет! Но теперь, видимо что-то поменяли... Возможно в виду перспективы вступления в ВТО, где это является одним из условий (допуск всех членов ВТО к своим ВП).
Когда к нам ходил Шевченко (Киев-СПб), то он тоже был под Украинским флагом, и с российским на главной мачте...