Комментарии к фотографиям автора Никита Прохоров

Цитата (azizov aleksandr, 25.07.2015):
> Чёрт те че и сбоку бантик нужен.

Да, лихо зашторили, ни одна разведка не докапается....

Чёрт те че и сбоку бантик нужен.

Это фото вообще из Питера, тут-то никакого криминала.

Цитата (Любитель, 24.07.2015):
> Ничего нельзя гарантировать.
Цитата (SANYA-30, 24.07.2015):
> не будут, просто владельцы наймут киллера...)

Щас и это фото исчезнет

Цитата (Никита Прохоров, 24.07.2015):
> дело шить не будут !!??

не будут, просто владельцы наймут киллера...)

Цитата (Никита Прохоров, 24.07.2015):
> Надеюсь, мне дело шить не будут !!??

Ничего нельзя гарантировать.

Польщён, что столь содержательная дискуссия развернулась на страничке со сделанным мною фото. Надеюсь, мне дело шить не будут !!??

Цитата (Эверест, 24.07.2015):
> Я уже предлагал переоформить фото на АРСа (к примеру), но у автора было решительное мнение.

Я поищу у себя его фотку от декабря месяца. Если найду, то постараюсь выложить.

Цитата (Tmpfm, 24.07.2015):
> Кстати, интересная деталь - судно имеет действующий класс РСУ.
В нынешних реалиях без смены флага других вариантов и не остаётся.
В РМРС не примут, а в РРР - хлопотно.

"....Между тем, по данным fleetphoto.ru, танкер «Смольный» принадлежит компании «Ювас-Транс», которая зарегистрирована в Керчи по адресу: ул. Свердлова, 49...."
http://www.gazeta.ru/social/2015/07/24/7655261.shtml

Цитата (Seven_balls, 24.07.2015):
> Это означает, что удалять снимки по желанию автора нельзя, т.к. сайт остается вообще без снимков, а права других авторов оказываются ущемлены - их снимки не опубликовали, но и аналогичные снимки тоже убраны.

Если бы речь шла о каком нибудь речном пассажире или караване, то Ваши слова имели бы место. Павел работает в основном в тех местах, где конкурентов практически нет, и это судно сфотографировано в том месте и в таком ракурсе что ни один из пользователей сайта не сможет это повторить. Так что опасения по поводу ущемления прав других авторов конкретно к удаленному фото равны нулю. Хотя конечно, фото было самым лучшим из всех имеющихся.

Цитата (Seven_balls, 24.07.2015):
> В данном случае дабы не пострадал хороший человек, авторство снимка можно "переписать" на любого желающего, хоть на меня.

Я уже предлагал переоформить фото на АРСа (к примеру), но у автора было решительное мнение.

Кстати, интересная деталь - судно имеет действующий класс РСУ. В актуальной версии регистровой книги есть данные.

Я в принципе против того, чтобы снимки пропадали с сайта по какой-либо причине. Если автор сделал фото судна в час X и выложил на сайт, то уже ни я, ни кто другой не может выложить его на сайт сделав похожее фото в час Х, т.к."аналогичное фото уже существует". Это означает, что удалять снимки по желанию автора нельзя, т.к. сайт остается вообще без снимков, а права других авторов оказываются ущемлены - их снимки не опубликовали, но и аналогичные снимки тоже убраны.
Если речь идет о безопасности нашего друга-коллега-соратника по делу, то можно просто скрыть авторство снимка, но не удалять его с сайта.
В данном случае дабы не пострадал хороший человек, авторство снимка можно "переписать" на любого желающего, хоть на меня.

Цитата (Mr.Den, 24.07.2015):
> Mr.Den

Спасибо за понимая... Эти люди осуждающие меня наверно не сталкивались с нашими Российскими законами и правоохранительной системой. Сергей понятно он с Украина, Seven_balls не понял, наверно тоже в другой стране живет....


Цитата (Mr.Den, 24.07.2015):
> Интересно другое. Ювас-Транс перерегистрировался по российскому законодательству и начал переводить свои суда под российский флаг, почему со "Смольным" настолько промедлили?

Очень "мутная" история. Наверно просто передел Крымского рынка. Пару фоток Смольного с это сайта использовались в рекламе на сайте Корабел ру. компании Ювас-Транс. Суда этой компании всегда работали в проливе, а тут бац и одно из судов стало судном призраком... Семь раз нарушало границу и только сейчас его поймали.

Mr.Den, красиво сказал!

Всем, кто рассуждает о преступлениях и соучастии в них, хочу напомнить, что виновность либо невиновность может установить только суд. Уважаемый Павел Емельянов при съёмке этого судна не знал и не мог знать о (не)законности деятельности данного судна, а учитывая то, что фотографии с этого сайта уже разлетелись по всем новостным сайтам, желание обезопасить себя от российской "правоохранительной" системы вполне понятно, ибо, зачастую, от свидетеля до соучастника - один шаг.
-----
Интересно другое. Ювас-Транс перерегистрировался по российскому законодательству и начал переводить свои суда под российский флаг, почему со "Смольным" настолько промедлили?

Цитата (SergeyOdessa, 24.07.2015):
> Суть одного "героя" с 4 или 5 тысячами фотографий на сайте все уже узнали.

И это хорошо... Один раз я уже пострадал за увлечение... Второй раз на те же грабли наступать не хочу.

Павел, если уж обоср..., хамить не надо.

К сожалению, это не точка зрения, а позиция.
Суть одного "героя" с 4 или 5 тысячами фотографий на сайте мы уже узнали.

Цитата (SergeyOdessa, 24.07.2015):
> А зачем фото удалять, если ничего не было?

Не было... Какие фотографии?? Вы о чем??? :)


Цитата (SergeyOdessa, 24.07.2015):
> "Я себя подстраховал". Еще раз повторяю, очень удобная позиция.

Это моя точка зрения в данной ситуации, её могут не разделять другие пользователи сайта.Это их проблемы... В инете все такие герое, а на дело потом оказывается....

Цитата (Павел Емельянов, 24.07.2015):
> А было ли преступление???

А зачем фото удалять, если ничего не было?
"Я себя подстраховал". Еще раз повторяю - очень удобная позиция.