Комментарии к фотографиям автора Игорь Шевченко

Похоже РТ-384 уже не просто отстаивается в Новосибирске, а работает. Значит в Бийск уже не вернется....

Понятно, похоже с водой в Оби напряженка стала. Такая же ситуация и в Бийске и в Барнауле. Тоже вход копают, грунт кидают. А в итоге наросли целые острова.

и по чём он стоит?

я для себя разделил их, тот что к НСРЗ примыкает и остальной до яхт-клубов

Цитата (Виктор-nsk, 29.10.2011):
> хозяин Туо

поправь данные, если не так что

лучше в google посмотреть снимок:) там копают на зиму место под баржи. а вообще когда ковш сделали этого острова не было, но когда кончилось финансирование углубление забросили и за пару лет остров появился, потом акваторию углубляли и на остров кидали грунт, он вырос вверх и так и остался...

С-629 стоит на продаже.

На дальнем плане - баржа-веранда приготовлена для толканием БТК

Ранее называлась Новосибирская ремонто-эксплуатационная база флота, затем Новосибирский судстроительный и судоремонтный завод, теперь Новосибирский судоремонтный завод.

Буду на СРЗ поспрашиваю.

Могу добавить, что хозяин Туо.

Новосибирская РЭБ и Новосибирский СРЗ это одно и тоже или нет?

А что, причал в таком узком рукаве?

А что за "Заря" в трюме?

данные его скинуть можешь, чтобы в БД занести?

Пометьте, что между Ермаком и Ригелем стоит - Громов (переделка из ботика,зарегистрирован в Томском ГИМСе).

у меня друг в Омске живет, а девушка его из деревни на 500 км ниже по течению. так "Ракета" летом всегда полная ходит, хоть и на автобусе быстрее, но дороже. там дотации от администрации большие наверно

ну "Томичи" всё к рукам пребрали...

Согласен, но пассажиров не хватает.

Цитата (Виктор-nsk, 29.10.2011):
> Коллектив пароходство вывели за штаты. А действующий флот отправляют в Моряковку, а остальной - резать наверно будут.

понятно...а я в эту хотел в пароходство идти работать

Цитата (kamafleet, 29.10.2011):
> А за "36-м" какой "Восход" стоит?

"Восход-26"