Комментарии к фотографиям автора Игорь Шевченко

А что у него с носом?

Александр, они здесь лишние, да и фото самих барж куча. Есть фото с другого ракурса, там и привяжу. Надеюсь на понимание ;)

Цитата (A-801, 31.08.2020):
> Два судна с читаемыми названиями небыли привязаны!

На носовом ограничителе каждой из барж, в правом верхнем углу, белым по ржаво-тёмно-коричневому металлу написан номер каждой из барж, имеющих название вида «НС-<номер баржи>»!

Два судна с читаемыми названиями небыли привязаны!

Post Scriptum: МС№3 - Перекат Нижний Бугринский (697,5—699,0)

Вы видели судовые документы?

теперь Магадан

Цитата (MakVik, 07.08.2020):
> На фото «New Golden Bridge VI» (IMO 8806840)
Вы правы, добрался до оригинала и там VI.

Что-то не похож он на «New Golden Bridge II».

Сравнить с
https://fleetphoto.ru/photo/233564/?vid=14837

ломанные обводы корпуса,
фальштрубы по бортам,
мостик ниже.

На фото «New Golden Bridge VI» (IMO 8806840)
https://www.balticshipping.com/vessel/imo/8806840

Готовится к покраске
https://www.flickr.com/photos/skur/50143...public/

новый владелец готовит к перегону на Енисей

Это правильное название установок

На "Австрийце" фекальных+сточных штук... больше десятка, по всему пароходу. Пароход, собственно, балансируется по крену и дифференту - перекачкой дерьма туда-сюда.


Цитата (Nick Sarcozi, 07.05.2020):
> станции очистки сточных вод, в народе "Корея"

Carea.

А ещё две запасных фекальных, это вроде 23-24, по кубов 20 примерно.

По фекальным это 17 (17кубов), 18(35 или чуть более кубов), 19 (40 кубов) 20 (20 или около того кубов), станции очистки сточных вод, в народе "Корея" вроде производительностью по 30 кубов в сутки может больше.

На 302 " Маршал Кошевой" питьевые которые между рефотделением и 29 цистерной, вроде суммарно 44 куба, а вот цистерны так называемой забортной воды которая через станцию "Озон" идёт в питевые цистерны там поболее, но уже не могу вспомнить номеров, вроде 21-22, 25-26 и 29, нечётные левого борта, четные правого, 29 находилась в форпике она вроде кубов на 60, 21-22 по 22 куба, 25-26 либо 22 куба либо чуть поболее.

Цитата (Игорь Быков, 06.05.2020):
> А какая вместимость ёмкостей для воды? Например, на 301-302?

Питьевая — 23 на 301 и 28 на 302. Вроде так. Фекалка в разы больше...

на них, не знаю, не работал. На Q040 , если мне не изменяет память (всё-таки 12 лет назад уже ушёл) - две цистерны питьевой воды (расходные, туда озон качает, и из них насос в систему забирает) в носу по 10 тонн (или чуть поменьше), носовой балласт, тонн на 25-30 и две балластных чуть в корму от миделя, тонн 80 примерно. Это в справочнике можно уточнить.

Спасибо за информацию, Роман. А какая вместимость ёмкостей для воды? Например, на 301-302?

Цитата (Игорь Быков, 06.05.2020):
> Слышал, что у пассажирских теплоходов есть возможность забора воды

Именно так, обязательно набирают в Ладоге и Онеге. Иначе не хватает на маршруте Москва-Питер. Расход бешенный, тонн 30 в сутки, а набрать можно только в Угличе и Ярославле. Но там стоянки короткие, сильно много не наберёшь.
Но на пассажирском пароходе не сразу в систему идёт вода, она фильтруется через песчаный фильтр и проходит через станцию "Озон", иначе нельзя.