Комментарии к фотографиям автора Eugene Iron

Ивана Боброва можно привязать.
https://fleetphoto.ru/vessel/12677/

Грузовое устройство:
— 2 крана — SWL 25 т - что-то не видно их

Скорее всего Двинка https://fleetphoto.ru/vessel/26378/ и Север-8 https://fleetphoto.ru/vessel/72926/

У катера стоящего на палубе около надстройки название "Архангельск(-ий)",но я в БД ничего похожего не обнаружил.

Снова в Архангельске.http://www.news29.ru/novosti/obschestvo/...%2Fnews

Пароход-колесник «Н.В. Гоголь» прибыл на судоремонтный завод «Красная Кузница». Пассажирское судно, принадлежащее АО «ЦС «Звездочка» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация»), завершило летнюю навигацию, выполнив за сезон более 60 прогулочных, корпоративных и туристических рейсов. Как сообщает пресс-служба предприятия, завод проведет доковый ремонт парохода – для прохождения очередной процедуры освидетельствования Речным регистром судоходства.

27 сентября 2019 года из плавучего дока М-32 после ремонта были выведены сухогруз «Механик Брилин» и морской буксир «Евгений Егоров». И уже на следующий день – 28 сентября – их место занял «Н.В. Гоголь». Доковая операция прошла в штатном режиме.

Планируется, что в ПД М-32 единственный в России действующий колесный пароход будет находиться на ремонте порядка двух недель.

Dao Da 25 - это название верфи и заводской, вряд-ли это имя судна Все новострои в Китае до получения имени так называются.

Цитата (Victor1939, 15.09.2019):
> И тем не менее, будущее за новыми судами!

А с этим я и не спорю. Мне лишь хочется, чтобы они были одновременно новыми, красивыми и удобными.

Цитата (Сергей Мурашов, 15.09.2019):
> а не уродливые плавсредства.

Так что же Вам мешает? Разрабатывайте проект и внедряйте. Способности Ваши во многих сферах просматриваются. Поддержку имеете. И тем не менее, будущее за новыми судами! А не за вами.

Цитата (Victor1939, 15.09.2019):
> И современные суда будут ходить, не смотря на неудовольствие мизерного контингента публики форума.

Мизерный контингент хочет, чтобы там ходили не просто современные, но и красивые суда, а не уродливые плавсредства.

Правильно, Евгений, строили, строят и будут строить. Легендарный завод, легендарные судостроители, легендарные суда. Не определенные бы события, то ещё и "СПАРТАК" с "ВОЛОДАРСКИМ" бороздили по Волге. И современные суда будут ходить, не смотря на неудовольствие мизерного контингента публики форума.

Пароходу больше 100 лет. Могут в Сормово строить корабли =)

Так этот фирменный "полярный мишка" уже история? https://www.youtube.com/watch?v=8KwH5uEkg64

Буксир Неотразимый:http://fleetphoto.ru/vessel/11804/

Если на оригинале у буксира на рубке виден ИМО, то можно и его определить.

Цитата (kifir239, 19.01.2015):
> эту выемку вставляется нос проводимого судна.

Не только для буксировки проводимого судна (на усах), но и для толкания ледоколом с кормы.

Цитата (Ponch, 21.08.2019):
> это ограждение вертолетной площадки

аа-а, так это их вертолетом сдуло..

Цитата (василий эл.мех., 21.08.2019):
> леера на шлюпочной палубе

это ограждение вертолетной площадки

леера на шлюпочной палубе выглядят..ненадежно как-то.

Если мне память не изменяет по флотски это "кринолином" называется
https://normative_reference_dictionary.a...пределения