Комментарии к фотографиям автора ARTём

Судя по тому какой конторе он принадлежал раньше то ничего удивительного для чего его используют сейчас.

Цитата (Михаил Архипов, 15.09.2016):
> С осени 1991 по лето 1992 года он был под гостиницей в Шотландии, затем до осени 1994 года снова работал гостиницей, но уже в немецком Ростоке, по соседству с "Новиковым-Прибоем" и "Тихим Доном"
Надо бы это в карточке судна отобразить редакторам, которые занимаются этими судами.

Цитата (ARTём, 17.11.2010):
> А! Ну, про Литвинова я слышал! Поговаривают, что он даже ходил куда-то: то ли в Англию, то ли в Ирландию...

С осени 1991 по лето 1992 года он был под гостиницей в Шотландии, затем до осени 1994 года снова работал гостиницей, но уже в немецком Ростоке, по соседству с "Новиковым-Прибоем" и "Тихим Доном"

Цитата (Engels, 17.11.2010):
> В Германии он принадлежал ВДП по причине того, что в 1992 году он пошел туда вовсе не гостиницей поработать, а на ремонт вместе с "Новиковым-Прибоем"

На ремонт пошел как раз "Новиков-Прибой", которого должны были обновить к работе с иностранными туристами, а "Тихий Дон" должен был стать гостиницей и заработать денег на это. Но в итоге гостиницами стали оба теплохода: "Новиков" до 1995 года работал в самом Заснице, а "Тихий Дон" в соседнем городе. В 1995-м "Новиков" ушел в Россию, а его место в Заснице занял "Тихий Дон": http://cruiseinform.ru/news/rechnye_krui...teplokhod/

чем-то напоминают американские метровагоны. (стенами)

Да-да. Пришёл из Питера. Ещё разок до Питера, и оттуда в Вознесенье.

Вчера его встретил под мостом в Химках около 12 дня по пути к СРВ.

Более того, по рассказам он стоит прямо на старом русле Химки, где она протекала до постройки канала. Современное устье - это искусственный разрыв в приканальной дамбе, над которым изначально был бетонный мостик под бичевник, как на Пьявице и Скородайке. Потом, когда в завливчике создали яхт-клуб, для прохода мост снесли.
И это ещё не конец! За этим зданием ещё должна возвышаться гигантская башня в виде маяка по проекту. После лужковских высотных "Аллых Парусов" в Щукино на самом берегу Москвы-реки - можно всё...

Я ещё в 2011 году, когда этот элитный скворечник на заднем плане только начинал строиться, удивлялся, где же наши надзорные органы? Но закон, как известно, можно по-разному повернуть... или вовсе про него забыть.

Цитата (Андрей Колежонков, 06.09.2016):
> Ну этот состав скорее всего идет в Беседы.

Сам видел, как на рейде Северного вставали. Может конечно на перестой просто...

Набережную левого берега Химкок масштабно благоустроили. Возле Маяка уже началась расчистка под вторую очередь... Согласно тендера городского округа Химки - по правому берегу будет ещё более масштабная реконструкция, аж до самой Клязьмы! Даже переправу в этом месте на фото обещают, от парка Толстого до Левобережной. А левый берег почти уже доделали. Там только до границы с Долгопрудным.

Цитата (ARTём, 06.09.2016):
> перевозки сыпучих минеральных материалов активизировались.

Ну этот состав скорее всего идет в Беседы. Они уже не первый год в Беседы перевозят граншлак из Череповца и Гипс из Камского устья.

Возможно. Не присматривался... Встали на рейде Северного порта.
Вообще ощущение, что после затишья первой половины навигации, когда те же Кимры почти в полном составе стояли, перевозки сыпучих минеральных материалов активизировались. Состав на фото - тому подтверждение. Даже и не припомню такого на своей памяти. Гравий и щебень из Карелии идёт. Может это к постройке Центрального железнодорожного кольца привязано?

В прошлом рейсе три Речных и 3-4 баржи в карьере Окулово стояли. В этом у Прилук такая же флотилия...

Цитата (ARTём, 06.09.2016):
> Необычная для наших краёв буксировка

Для Москвы уже привычная:)

Цитата (ARTём, 06.09.2016):
> баржа с песком

Это не песок скорее всего, а граншлак

Спасибо! А точно она? Номер заляпан. Видится что-то типа Х001 или Х004. Пересмотрел галереи обоих буксиров, нигде похожей не углядел.

Привязал баржу.

Баржу бы идентифицировать с приметной чайкой на носу.
Необычная для наших краёв буксировка: баржа с песком с двумя буксирами в составе.

Он самый. Один из следующих кадров серии http://fleetphoto.ru/photo/177919/#last. Но привязывать такую мелочь не вижу смысла...

Второй вроде бы "Суриков"

Предпоследний рейс в эту навигацию. Из Питера планируется докование в Вознесении. Возможно у местных коллег получится запечатлеть похожий кадр http://fleetphoto.ru/photo/25851/?vid=310 для базы...