Комментарии к фотографиям автора ARTём

К сожалению, далеко не всегда для этого бывает возможноть...

Цитата (ARTём, 31.12.2011):
> Если изначально "промахнулся" - никакая обработка не спасёт!

Это да, порой проще переснять.

Ну, всё же 50х50... Обработка даёт очень много! Иногда и неприглядную фоту можно очень даже прилично вытянуть. Хотя, чувство композиции обработкой не заменишь! Но навык и опыт всё равно важней! Если изначально "промахнулся" - никакая обработка не спасёт!

Цитата (ErmakSib_55, 30.12.2011):
> интересно, это всё из-за фотоаппарата или обработка?
из-за умения фотографировать... Вот у меня тоже зеркалка, а фото говно (ну нет рук)...

Цитата (igorevich, 30.12.2011):
> красный и белый бакены
вверха пошёл:) мне интересно, это всё из-за фотоаппарата или обработка? не снимки, а сплошные картины!

Мост и здание как будто красный и белый бакены :-)

Тем более...

Цитата (ARTём, 29.12.2011):
> А за топливом - нанимать так вот буксир водить.

Тут даже нанимать не надо, владелец один и тот же.

Чтоб не тратиться на ходовой экипаж, выгодней всех разогнать, воткнуть его на рейд (всё равно бункероваться теперь только там можно), оставить на борту одного "заправщика", и грести бабло... А за топливом - нанимать так вот буксир водить. За навигацию так всего пару-тройку раз и выйдет! Чистая экономика - другой логики пока не вижу! Вот только по КиМу его водить так разрешают, или второй ведущий необходим?

ацтой (

или АРТем уже все сказал? )

нет

Цитата (river cat, 29.12.2011):
> вам же сказали

а сказать в чем эксперимент не хотите?

Типа на перспективную возможность превращения его в несамоходную бункеровочную станцию? Всё равно он по большей части теперь стоит... А в случае надобности вот так буксиром водить?

вам же сказали "экспериментальный рейс"

Cудя по фотографиям - да.

Спасибо отличная работа!

Спасибо за фото! Принимал ее с постройки в августе деяностого.
Из СТ-1334 в "Надежду" переименована в 1992 году

Чего-нибудь накрылось... А до конца навигации нужно было успеть забункероваться, чтоб по весне было чем заправлять транзит в Москве. Кстати, через 3 дня у него уже была записана GCCLшная "Россия".

любопытно, почему не своим ходом )

Значит в Ярик за топливом ходил, верней водили...