Комментарии к фотографиям автора Владимир Д.

Цитата (Karen, 09.10.2019):
> судно в неплохом состоянии. Команда любит и ухаживает.

что там можно любить. ВД да еще и горбатый..да еще и в ДРФ https://vk.com/club14751752

На зимовке в Астрахани

Хорошие теплоходы на местных линиях.

В РРР он теперь ,,Царицын,,.

Чета,у них все время,кто нибудь да требуется на работу! Видать так хорошо...!!!

Кстати сейчас на подходе РЕЧНОЙ-29 и у него класса "А", но номер 073326050 и светится как РЕЧНОЙ-30. Настройку вели с похмела и на коленке!

Всё мне прекрасно понятно, как оно должно быть... Только кто присваивает номер? Посмотрите по карте - каких только номеров нет (123456789 самый безобидный)! А ИВАН МАЛОЗЕМОВ благополучно выгрузился и 21.10.2019 в 16:00 отправился в Тольятти. 22.10.2019 в 01:45 прошёл Сызрань и думаю часов в 9 будет в Самаре. Ищите в маринетрафике.

Цитата (ХЭНДС, 16.10.2019):
> класс "В" для резиновых лодок и регистрации не требует.

У класса "А" есть экран и видно расположение других судов, их скорость и курс. Также в таком устройстве можно указать порт назначения и расчетную дату прибытия. Можно отправлять и получать сообщения и прочие плюшки.
Класс "В" экрана не имеет и лишь передает данные, вписанные в устройство (имя, MMSI, позывной, размеры, номер ИМО и пр.) в сеть АИС.
Но номер MMSI у каждого судна должен быть оригинальным независимо от класса устройства.

Кстати, у ДУНАЕВСКОГО аппаратура АИС не зарегистрирована, хотя и вписана в навигационное оборудование. У МАЛОЗЕМОВА тоже вписана, но класс "В" для резиновых лодок и регистрации не требует...

Ну, что должно быть - история умалчивает...
Малоземов стоит у нас в порту, выгружает металлолом. Как говорится: всё перед глазами.

Всё равно же номера должны быть уникальными.

У ДУНАЕВСКОГО класса "А", а у МАЛОЗЕМОВА класса "В"...

Какой-то глюк, ведь этот MMSI у https://fleetphoto.ru/vessel/1196/

С 01.02.2013 судовладелец: ООО «Росмортранс»(бербоут).
С 01.04.2016 порт регистрации: Таганрог, борт.№ 1150(по крайней мере так в документах).

Под этим MMSI судно светилось в последний раз 06.11.2018 19:13 МСК в районе Тутаева, ныне-же у него 273352480.

Цитата (RAM1024, 08.10.2019):
> Как бы не решил судовладелец, что пора в Алиагу..

По словам того, кто на нем работал, судно в неплохом состоянии. Команда любит и ухаживает.

Как бы не решил судовладелец, что пора в Алиагу..

Хотя, с другой стороны, ремонт по страховке должен быть.

Может внести данные в карточку судна Viking Destiny https://www.vesselfinder.com/ru/vessels/...8007385

Можно сказать ,что навигация -2019 для 235-го закончилась досрочно . В лучшем случаи за зиму сделают и в апреле выйдет в рейс .