Comments to the photos taken by Владимир Д.

Цитата (Павел Емельянов, 29.03.2022):
> Или его тащит буксир Спасатель Демидов???

РИА Новости давало информацию, что судно буксируется СПАСАТЕЛЕМ ДЕМИДОВЫМ со ссылкой на Росморпорт.
Цитата (Fotograff.rus, 29.03.2022):
> What does LU4W have to do with it ?

Насколько я помню - LU4W - обозначение ледового класса, соответствует классу морского регистра Arc4. Причем здесь это - одному Богу известно. Ну не понять этому деятелю, что у нас разные регистры со своей системой обозначений для речного и морского судоходства. Так что скорей всего он это приплел для начала - что бы погнать строку из известной субстанции.

Цитата (RonHalliday, 29.03.2022):
> Laid up for winter is the term that i use. But if marinetraffic goes down over the problems at the moment. Information of the river sea traders inland will be lost until they surface in an area that is working. For Omskiy 205 appears a report that she has hit a mine Southeast of Sevastopol no further details at present due to poor internet connection here in Surigao.

This is a Russian site. Write in Russian. The main language here is Russian.

Цитата (Павел Емельянов, 29.03.2022):
> Цитата (Анатолий К., 29.03.2022):
>
> >
> > Мало, лично мне, это ни о чем не говорит (экипаж на борту, борьба за живучесть судна) нормальная эксплуатация судна, далее в первом порту, внеочередное освидетельствование судна для разового перегона судна и т.д..
>
> Если по вашему поступление забортной воды в машинное отделение, это нормальная эксплуатация судна. Мне вам больше нечего объяснять.

По Вашему, любое поступление воды в МО, считаем, что судно не в эксплуатации, дайте определение (на руководящий документ), что считаете Вы судно в эксплуатации и не эксплуатируется?

Цитата (Анатолий К., 29.03.2022):

>
> Мало, лично мне, это ни о чем не говорит (экипаж на борту, борьба за живучесть судна) нормальная эксплуатация судна, далее в первом порту, внеочередное освидетельствование судна для разового перегона судна и т.д..

Если по вашему поступление забортной воды в машинное отделение, это нормальная эксплуатация судна. Мне вам больше нечего объяснять.

Цитата (Павел Емельянов, 29.03.2022):
> Цитата (Анатолий К., 29.03.2022):
>
> >
> > И все-таки, хотелось бы узнать Павел, чем Вы руководствовались, принимая такое решение, Вы видели акт о выводе судна с эксплуатации или Ваши домыслы? В нашем бассейне много барж так эксплуатируются и считаются в отстои, а почему?
>
> Какой акт? На судне авария. Судно не может самостоятельно дальше выполнять рейс. Судно запросили помощь. Его буксирует спасательнельное судно. Этого мало?


Цитата (Павел Емельянов, 29.03.2022):
> Цитата (Анатолий К., 29.03.2022):
>
> >
> > И все-таки, хотелось бы узнать Павел, чем Вы руководствовались, принимая такое решение, Вы видели акт о выводе судна с эксплуатации или Ваши домыслы? В нашем бассейне много барж так эксплуатируются и считаются в отстои, а почему?
>
> Какой акт? На судне авария. Судно не может самостоятельно дальше выполнять рейс. Судно запросили помощь. Его буксирует спасательнельное судно. Этого мало?

Мало, лично мне, это ни о чем не говорит (экипаж на борту, борьба за живучесть судна) нормальная эксплуатация судна, далее в первом порту, внеочередное освидетельствование судна для разового перегона судна и т.д..

Цитата (Анатолий К., 29.03.2022):

>
> И все-таки, хотелось бы узнать Павел, чем Вы руководствовались, принимая такое решение, Вы видели акт о выводе судна с эксплуатации или Ваши домыслы? В нашем бассейне много барж так эксплуатируются и считаются в отстои, а почему?

Какой акт? На судне авария. Судно не может самостоятельно дальше выполнять рейс. Судно запросили помощь. Его буксирует спасательнельное судно. Этого мало?

Цитата (RonHalliday, 29.03.2022):
> LU4W Laid up for winter is the term that i use. But if marinetraffic goes down over the problems at the moment. Information of the river sea traders inland will be lost until they surface in an area that is working. For Omskiy 205 appears a report that she has hit a mine Southeast of Sevastopol no further details at present due to poor internet connection here in Surigao.

What does LU4W have to do with it ?

Цитата (Павел Емельянов, 29.03.2022):
> Цитата (RedJak, 28.03.2022):
> > В ремонте до фига пароходов. Что их все жёлтыми делать? Вон СГВ-Флот после попадания ракеты тоже в ремонте стоит. Желтить будете или нет? Так судно само пришло и в порт, и в ремонт... Да и откуда знать сколько ремонт продлится?
>
> Ремонты бывают разные. Ежегодные и т.д. Тут аварийный случий. В новостях было:"затоплено машинное отделение,судно обесточелось и потеряло ход". Значит затопило сильно машину. За сутки они перебирут дизеля или высушат генераторы? Ремонт явно не на пару дней. Пока жёлтый.
>
> > Цитата (Александр Королюк, 28.03.2022):
> > > в длительном ремонте
> >
> > Зимой пароходы по полгода в ремонте стоят. Это "длительный ремонт"? Желтеть будут?
>
> Это другое. Межнавигационный ремонт. Отстой в связи с невозможностью эксплуатировать судно во льдах.

И все-таки, хотелось бы узнать Павел, чем Вы руководствовались, принимая такое решение, Вы видели акт о выводе судна с эксплуатации или Ваши домыслы? В нашем бассейне много барж так эксплуатируются и считаются в отстои, а почему?

Appears from maritime bulletin it was Just outside of the kerch straits. Now anchored in kerch strait. Disregard previous comment on this subject.

Цитата (RedJak, 29.03.2022):
> Цитата (Александр Королюк, 28.03.2022):
> > не эксплуатируется
>
> И, да, оно, кстати, эксплуатируется... У него на борту груз, который в данный момент судно транспортирует в порт назначения.

Порт назначения, исходя из источников СМИ , Ростов-На-Дону, а судно !не своим ходом! транспортирует груз в Керчь, на "Внеплановую стоянку". Поэтому судно далеко как НЕ ЭКСПУЛАТИРУЕТСЯ.

LU4W Laid up for winter is the term that i use. But if marinetraffic goes down over the problems at the moment. Information of the river sea traders inland will be lost until they surface in an area that is working. For Omskiy 205 appears a report that she has hit a mine Southeast of Sevastopol no further details at present due to poor internet connection here in Surigao.

Цитата (RedJak, 28.03.2022):
> Цитата (Александр Королюк, 28.03.2022):
> > не эксплуатируется
>
> И, да, оно, кстати, эксплуатируется... У него на борту груз, который в данный момент судно транспортирует в порт назначения.

Своим ходом транспортирует??? Или его тащит буксир Спасатель Демидов???

Цитата (RedJak, 28.03.2022):
> В ремонте до фига пароходов. Что их все жёлтыми делать? Вон СГВ-Флот после попадания ракеты тоже в ремонте стоит. Желтить будете или нет? Так судно само пришло и в порт, и в ремонт... Да и откуда знать сколько ремонт продлится?

Ремонты бывают разные. Ежегодные и т.д. Тут аварийный случий. В новостях было:"затоплено машинное отделение,судно обесточелось и потеряло ход". Значит затопило сильно машину. За сутки они перебирут дизеля или высушат генераторы? Ремонт явно не на пару дней. Пока жёлтый.

> Цитата (Александр Королюк, 28.03.2022):
> > в длительном ремонте
>
> Зимой пароходы по полгода в ремонте стоят. Это "длительный ремонт"? Желтеть будут?

Это другое. Межнавигационный ремонт. Отстой в связи с невозможностью эксплуатировать судно во льдах.

Цитата (Александр Королюк, 28.03.2022):
> не эксплуатируется

И, да, оно, кстати, эксплуатируется... У него на борту груз, который в данный момент судно транспортирует в порт назначения.

В ремонте до фига пароходов. Что их все жёлтыми делать? Вон СГВ-Флот после попадания ракеты тоже в ремонте стоит. Желтить будете или нет? Так судно само пришло и в порт, и в ремонт... Да и откуда знать сколько ремонт продлится?

Цитата (Александр Королюк, 28.03.2022):
> в длительном ремонте

Зимой пароходы по полгода в ремонте стоят. Это "длительный ремонт"? Желтеть будут?

Цитата (rivershkiper, 28.03.2022):
> Цитата (Павел Емельянов, 28.03.2022):
> > Тут нет ошибки. Судно не на ходу. Всё пояснил выше.
>
> Павел, тут спорный момент. Просто чисто технически статус "не эксплуатируется" тогда надо каждую зиму подвешивать на те суда, которые зимуют по затонам. Это, согласитесь, нелепо.
> Тут бы подошел статус "в ремонте" или что-то в этом роде.

Я подписал в графе текущее состояние,ремонт. Ещё днем. Что бы было всем понятно.

Цитата (rivershkiper, 28.03.2022):
> Павел, тут спорный момент. Просто чисто технически статус "не эксплуатируется" тогда надо каждую зиму подвешивать на те суда, которые зимуют по затонам. Это, согласитесь, нелепо.
> Тут бы подошел статус "в ремонте" или что-то в этом роде.

Точная формулировка звучит как "Стоит (не эксплуатируется, в длительном ремонте, гостиница, памятник)". Вопрос насколько длительным будет ремонт в данном случае.

Цитата (Павел Емельянов, 28.03.2022):
> Тут нет ошибки. Судно не на ходу. Всё пояснил выше.

Павел, тут спорный момент. Просто чисто технически статус "не эксплуатируется" тогда надо каждую зиму подвешивать на те суда, которые зимуют по затонам. Это, согласитесь, нелепо.
Тут бы подошел статус "в ремонте" или что-то в этом роде.

Цитата (rivershkiper, 28.03.2022):
> Цитата (Аллу Зеф, 28.03.2022):
> > "Не эксплуатируется"
> Подозреваю, что ошибка в статусе, так как IMO и MMSI совпадают - скриншот с мартрафика: https://i.ibb.co/vs9JRXL/2022-03-28-154045.png
>
> Так что просьба к редакторам - поправить статус судна

Тут нет ошибки. Судно не на ходу. Всё пояснил выше.

Цитата (Аллу Зеф, 28.03.2022):
> Интересно, с учетом указанного статуса "Не эксплуатируется")))

Жёлтый статус я поставил после появления этой новости. Затопление машинного отделения. Ремонт не на один день. Так понятно?

Цитата (Аллу Зеф, 28.03.2022):
> "Не эксплуатируется"
Подозреваю, что ошибка в статусе, так как IMO и MMSI совпадают - скриншот с мартрафика: https://i.ibb.co/vs9JRXL/2022-03-28-154045.png

Так что просьба к редакторам - поправить статус судна