Комментарии к фотографиям автора Мубаракшин Рамиль

Захар Королев · Волжский · 05.09.2014 23:43 MSK

Фото: 907

Ничего себе,он до сих пор стоит,когда мы мимо проходили он стоял в доке и сейчас стоит хотя уже месяц прошёл когда мы мимо проходили.

+0 / –0

Плавдок-808 · Проект 10090, Пермь
Владимир Маяковский · Проект 301, тип Владимир Ильич, Пермь

Ссылка

Мубаракшин Рамиль · Чайковский · 02.09.2014 07:11 MSK

Фото: 894

Цитата (Real Stealth, 28.08.2014):
> Рамиль, по документам его перегистрировали в конце 90-х годов, понятно, что на борт новый номер не наносили, что, в свою очередь, обозначает, что он не работает минимум с 1997 года.
Понял. Спасибо.

+1 / –0

Восход-32 · Тип Восход, проект 352, Пермь

Ссылка

Real Stealth · Москва · 28.08.2014 19:18 MSK

Фото: 1209 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

Рамиль, по документам его перегистрировали в конце 90-х годов, понятно, что на борт новый номер не наносили, что, в свою очередь, обозначает, что он не работает минимум с 1997 года.

+0 / –0

Восход-32 · Тип Восход, проект 352, Пермь

Ссылка

Мубаракшин Рамиль · Чайковский · 28.08.2014 13:55 MSK

Фото: 894

Бортовой К-2-51

+0 / –0

Восход-32 · Тип Восход, проект 352, Пермь

Ссылка

Александр Шулаев · Чайковский · 02.08.2014 15:22 MSK

Фото: 213

Из переписки в соц.сетях узнал, что порт приписки Калач-на-дону был у Шлюзовых с номерами 6,17,18,23,30 и 36.

+1 / –0

Шлюзовой-17 · Тип Шлюзовой (пр. 887, А, Л), проект 887, Пермь

Ссылка

Real Stealth · Москва · 29.07.2014 00:17 MSK

Фото: 1209 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

Отличная находка, Александр. Спасибо!

+0 / –0

Шлюзовой-17 · Тип Шлюзовой (пр. 887, А, Л), проект 887, Пермь

Ссылка

Александр Шулаев · Чайковский · 28.07.2014 21:55 MSK

Фото: 213

Обнаружил на борту т/х Шлюзовой-17 документы

http://img-fotki.yandex.ru/get/6737/7636...056e2_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/6812/7636...d8577_orig

Изначально с постройки владелец ВДРП приписка Калач-на-дону далее АО Донречфлот.

ссылка на документы http://fotki.yandex.ru/users/alexander-d2010/album/215306/
и http://fotki.yandex.ru/users/alexander-d2010/album/215302/

+2 / –0

Шлюзовой-17 · Тип Шлюзовой (пр. 887, А, Л), проект 887, Пермь

Ссылка

Иван Плеханов · Набережные Челны · 11.05.2014 16:13 MSK

Фото: 861

Это кран №92 http://fleetphoto.ru/photo/65356/

+0 / –0

ПК-52 · Тип КПЛ-16-30, проект Р-108, Пермь
Урал-24 · Тип Волгарь / Урал / Ангарский, проект Р-45Б, Пермь

Ссылка

Денис 696 · 27.11.2013 09:32 MSK

Фото: 32

я работал на РТ-21З, вот тогда их и срезали, потому что хода во время шуги не было,зашуговывает эти сетки,а зимой срезали ощущения увечения скорости никакого!

+0 / –0

Меридиан · Тип РТ-300, проект 911В, Пермь

Ссылка

Алеет Восток · Благовещенск · 26.11.2013 17:30 MSK

Фото: 324

Деня ты РТ 300 когда-нибудь управлял или так, КЮМ?

+0 / –0

Меридиан · Тип РТ-300, проект 911В, Пермь

Ссылка

Денис 696 · 26.11.2013 13:20 MSK

Фото: 32

Цитата (Kostyan0221, 20.07.2013):
> У них с постройки так, еще пара дополнительных рулей должна быть по углам. На Оби просто убрали все это

Видимо сняли, для ремонта

+0 / –0

Меридиан · Тип РТ-300, проект 911В, Пермь

Ссылка

Денис 696 · 26.11.2013 13:19 MSK

Фото: 32

Цитата (Алеет Восток, 23.07.2013):
> Если защитное ограждение винтов демонтировать то ход заметно возрастает.

не очень то и возрастёт, а вот в битом льду с ними никакого хода, зашуговывает!

+0 / –0

Меридиан · Тип РТ-300, проект 911В, Пермь