Комментарии к фотографиям автора kifir239

Давайте привяжем "Зимородка" (http://fleetphoto.ru/vessel/17653/)

Цитата (kifir239, 26.12.2011):
> Да, похоже я и сам уже запутался. Значит Мга и Вега исключаются, а Ижора остаётся.

Кстати, через 10 дней к этой тусовке присоединились и "Вега", и "Мга": http://fleetphoto.ru/photo/29039/

Теперь там присутствуют все суда из списка ЕСИМО :)

Цитата (kifir239, 28.12.2011):
> "Ижора" - бортовой номер "СЗ-01-33", порт приписки "Санкт-Петербург"

Пруфлинк: http://fleetphoto.ru/photo/29063/

Есть такой приказ Минтранса РФ от 5 марта 1993 года №18 (и он считается действующим), согласно которому:
литеры обозначают бассейн, в котором судно зарегистрировано;
вторая цифра (число) - линейный отдел указанного бассейна (в некоторых случаях подразумевают номер реестровой книги, содержащей записи по судам данного отдела);
последняя цифра (число) - порядковый (регистрационный) номер в реестре.

Впрочем, за прошедшие годы неплохая идея была привычным образом испохаблена из-за отсутствия контроля, поэтому, порою, глядя на номер судна остаётся только удивляться, откуда что взялось...

Цитата (Real Stealth, 15.01.2012):
> Это банальная лень и самодеятельность исполнителей, поскольку в таком виде этот номер не несёт никакой смысловой нагрузки. Обычная надпись на заборе, не более того.

А какую смысловую нагрузку привносит дефис после тройки? Разделитель целой и дробной части числа "ПИ"? ;) И почему он должен быть после тройки, а не после единицы? Что означают фрагменты бортового номера?

Это банальная лень и самодеятельность исполнителей, поскольку в таком виде этот номер не несёт никакой смысловой нагрузки. Обычная надпись на заборе, не более того.

Цитата (Real Stealth, 15.01.2012):
> тогда уж СЗ-3-14...

На отбракованной фотке http://fleetphoto.ru/_update_temp/upload/not_pub/34341.jpg отлично видно, что нкаких дефисов после тройки на борту не нарисовано.

Ого! Фотография из серии "Куча судов")) Спасибо!

тогда уж СЗ-3-14...

Здесь виден бортовой номер у "Ялты" - "СЗ-314". Давайте внесём в базу.

Цитата (Sathan, 20.12.2011):
> Цитата (Радеев Виталий, 20.12.2011):
> > А этот значит тоже сюда можно загрузить? http://s012.radikal.ru/i319/1112/ce/d620ade99672.jpg
>
> Не думаю, ни намёка на причастность к флоту, кроме водоёма на переднем плане.

...да не, ето тоже плавает, как и другая техниса фирмы WILKO.
http://www.stroyteh.ru/wiki/image/albom/WILCO/

Цитата (Mr.Den, 01.01.2012):
> БОльшую часть тут смело можно отвязать

Может быть. Но лично мне кажется, что список всех шаланд, попавших в кадр, представляет определённый интерес. Если меня занесёт ещё разок в те края, то попробую привязать все :)))

Да!, что-то привлекательное здесь есть!

Красотиссима!

На конкурс!

БОльшую часть тут смело можно отвязать.

сломал скролл 8)

Вот это групповуха! Жесть! :)

Тип Фламинго (пр. 1415*)

на Костромич похож

Оказалось довольно лёгким нагуглить инфу про попавший на фотографию катамаран "ЭКО-2". Оказывается, это нефтемусоросборщик, производимый ООО "Экошельф-Балтика" (http://xn--90ahanknkqgiv0e.xn--p1ai/vessels/eco2.html). По конструкции он очень напоминает буксировщик остановок аквабуса http://fleetphoto.ru/photo/25629/ - навеняка сделаны они на основе одного и того же катамарана.

P.S. Его длина 6.9 метров. Всего каких-то 10 см и он бы уже не был оффтопиком :)