Комментарии к фотографиям автора Дмитрий Эйсмонт

Цитата (Дмитрий Эйсмонт, 10.07.2010):
> Вот исправленный вариант - прошу заменить:

Маловато. Ещё бы градус или даже два.

>Компенсируется ли завал пафосностью судна?
>Мне мозги испачкали из-за 3-х 4-х градусов завала! А тут что?

Упс, пардон, завал проглядел. Только он тут вообще-то всего один градус :)
Вот исправленный вариант - прошу заменить:
http://s50.radikal.ru/i130/1007/e2/2f3a5d1ae76f.jpg

Истинная дата - 4 июля

По поводу качества - если кто-то сфотографирует это судно с данного ракурса в лучшем качестве - то я не буду против, если моё фото уберут.

И с датой разберитесь, 4 или 6 июля. На фото одно, под фото другое.

Товарищи фотомодераторы! Если решили серьёзно относится к завалам, так относитесь серьёзно! Мне мозги испачкали из-за 3-х 4-х градусов завала! А тут что? Так дело не катит!

Качество, конечно, не айс, горизонт сильно завален, очень шумно + светлые круги. К тому же фото Silver Whisper уже есть на сайте.

Компенсируется ли завал пафосностью судна?

А я и не утверждаю :) До ходового состояния восстановить можно. Было бы желание. При наличии средств это не будет препятствием.

Одна из паровых машин восстановлена. Но сам крейсер не на ходу. Тот, кто убеждает обратное - может смело идти лесом.

Ну наконец-то "Аврору" выложили. А то такая достопримечательность и нету.

Надо бы судно в порт приписки Новороссийск перенести. Как выяснилось, я ошибочно считал, что он к Анапе приписан.

>А почему эта графа не отображается на данной странице?

Не ко мне, наверное, вопрос. Почему-то эта графа отображается только при редактировании инфы о судне.

Это музей на борту находящегося в составе ВМФ судна. И как его определять? Как действующий или как музей?

Цитата (Дмитрий Эйсмонт, 07.07.2010):
> у него в графе "Назначение" написано "музейный"
А почему эта графа не отображается на данной странице?

В машинно-котельное отделение водят экскурсии. А вот рабочее ли оно, этого я не знаю.

Цитата (Neches, 07.07.2010):
> А что там за фиговина от ватерлинии к берегу идет?

Так называемая "жёсткая сцепка" с местом стоянки.

Вопрос достопочтенным петербуржцам, и просто знатокам.
Аврора до капитальной переделки в 80-х не имела машины, МО было залито бетоном.
Аврора после этой "модернизации" приобрела иной вид и полноценное машинное отделение. Кто-то из "знатоков" убеждал меня, что ЭТА Аврора вполне себе самоходна. Так ли это?

А его на зиму не уводят?

А почему, ей, собственно, не буть на вооружении? Паровозы ведь могут использоваться на железке в хозяйственных нуждах и по сей день, а некоторые и туристов катают весьма активно. Так и тут. В серьёзные боевые действия не сунешь, а в учениях или еще куда - самое то. Знакомство современных людей с настоящей историей которую, в своё время, от гибели спасла неплохая скорость хода.

Кстати, а что же мачту-то обрезали? непорядок.

Цитата (Сергей Мурашов, 07.07.2010):
> А почему СПб, а не ВМФ России? Флаги на носу и корме как-бы намекают.

Как говорили экскурсоводы, он до сих пор числится на вооружении, а потому действительно ВМФ.

А почему СПб, а не ВМФ России? Флаги на носу и корме как-бы намекают.