Комментарии к фотографиям автора Aleks

Дык ведь у автора в инфе открытым текстом написано место работы.

Кстати, под "Жукава" и ему подобных очень сильно утягивает воду от берегов, когда идёт полным ходом. От других проектов не так, но этот, всё барохло с берега усасывает обратно в воду. От чего это может быть?

ARTём, я теперь понял, почему "крокодилы" в Чёрное Море не выходят.
Спасибо за разъяснение. Я не знал, что вы в этой сфере находитесь. Обычному человеку об этом просто неоткуда знать.

Пусть звучит не скромно, но ЗНАЮ!
Я на речном флоте с 7 лет из своих 28...
Непрерывно, уже 21 навигацию! И 10 лет как работаю в этой сфере...
Так что говорю это ответственно!
Я прекрасно знаю и эти проекты и эти теплоходы в отдельности.

Да > Цитата (Радеев Виталий, 27.06.2010):
> Если более новый, то не значит выше по классу.
но под классом я в первую очередь подразумевал не комфорт, а
технические и мореходные качества судов. И размер как раз не говорит о качественности, темболее что это всё относительно.
92-016 длинней 302-го (135 против 130 метров). Но у 302-го больше осадка, гораздо более хорошая управляемость чем у "крокодилов" и т.д...
Так что в современной ситуации 302-е по определению выше по всем статьям нежели 92-016! Да, "крокодилы" здоровые, но и столь же бестолковые...

Цитата (ARTём, 25.06.2010):
> Разумеется "Ленин", как более новый и выше по классу...

Опять же, Вы от куда это знаете? Если более новый, то не значит выше по классу.

За-то "Жуков" больше по размеру, более того, самый большой РЕЧНОЙ теплоход.

Разумеется "Ленин", как более новый и выше по классу...

Интересно, какой из них более комфортабелен?

Ага. Ну, а теперь и всем нам :)

Цитата (Aleks, 22.06.2010):
> Кстати, загляните в салон этого катера (передние места), узреете прикольчик ;)

Привет фотографу?

Она самая, с прохождением шлюза плотины ДнепроГЭС.
Кстати, загляните в салон этого катера (передние места), узреете прикольчик ;)

Aleks, экскурсия вокруг Хортицы? Я был на ней, очень интересная!

Именно он.

А справа, НЯП, "Маршал Кошевой"?

Такое часто бывает :)

Забавно, но в интернете об этом теплоходе больше информации не как о плавсредстве, а как о развлекательном заведении

Пройдя шлюз, катер повезёт отдыхающих вокруг острова Хортица, который расположен посреди города и делит русло реки на Старый и Новый Днепр.

Всякий раз проезжая эти места не перестаю поражаться мастерству экипажей, которые в столь узком канале управляют судами (особенно во встречных направлениях)

Проекты 559Б, 559Д, 559М, 776, тип Окский

Первое фото из Запорожья :)