Комментарии к фотографиям автора Mavvr11

Мутная история с этим Моржом.
По, скажем так, официальным советским документам, практически брат-близнец Нерпы https://fleetphoto.ru/vessel/13355/ - поступали в УВДСК одновременно, построены также в одном, что характерно, именно в 1952 году. Но вот регистровый номер у него от буксира постройки 1956 года и зав. №157.

Летом в Красноармейском затоне , был разобран дебаркадер.Видимо это он.В РРР его уже нет.

Порт приписки Волгоград

Формула класса О мс 2,0(ЛЕД20)

Да, действительно. Тогда сложно понять смысл панорамных окон там. Чтобы "прохожим" с палубы было удобнее в каюту "подсматривать"? ;-)

На нынешнем "Стравинском" эти аюты сделаны подобным образом, но вот балконов там не видно.
https://sun9-55.userapi.com/c851520/v851...0UtNoM.jpg

На этом плане каюты 301-304 в корме средней палубы указаны, как каюты с обычными палубными окнами (без балконов). Хотя на этом https://sun9-14.userapi.com/c850624/v850...IzibCM.jpg фото видно, что и у них сделали прорези под панорамные двери. Вот там действительно странно, ибо ширины палубы хватит только чтобы стул поставить.

Цитата (RedJak, 10.08.2019):
> Никаких перегородок не будет.Сквозной проход вдоль борта.

Я думаю достаточно посмотреть дэкплан на 2020 год и сразу все станет ясно, что судно будет с балконами
http://www.imperialrivercruises.com/ships/shevchenko/

Причём тут тёплая одежда?Внутренний коридор как был,так и останется.

Что-то тут явно не так. А если дождь-ветер-шторм-холодно, туристам в ресторан в тёплой одежде ходить?

Это сказал человек из экипажа.
Что уж там имеет смысл,а что не имеет я не знаю.
Делаются индивидуальные выходы из каждой каюты на палубу.

Цитата (RedJak, 10.08.2019):
> Никаких перегородок не будет.

В чём же фишка? Напрашивается версия о ликвидации внутреннего коридора и увеличения размера каюты в длину, но это фантасмагория какая-то...

P.S. А вот тот факт, что пароход не пойдёт в разделку очень радует.

Это кто сказал?
При такой постановке вопроса весь смысл в подобной реконструкции отпадает.

http://fleetphoto.ru/photo/267948/?vid=553
http://fleetphoto.ru/photo/195178/?vid=553
http://fleetphoto.ru/photo/281851/?vid=641 (ведь свои же фото даже есть)
http://fleetphoto.ru/photo/173081/?vid=1213
http://fleetphoto.ru/photo/130141/?vid=1213
http://fleetphoto.ru/photo/69414/?vid=1213

Никаких перегородок не будет.Сквозной проход вдоль борта.

"Балконы" - это часть общей палубы относящаяся к каюте, и создаваемая за счёт раздвижных перегородок на ней. Потому и двери такие большие - панорамный выход из каюты на собственный, выгороженный кусочек палубы. См.: Лавриненкова, Стравинского, Викингов...

Нет,никаких балконов не будет.Часть кают расширят,то-есть они станут "полуторными".Все каюты будут иметь собственные двери на улицу.Не совсем понял почему такой огромный размер дверей.Проёмы примерно 1.6-1.8м по ширине.

Значит поставят каютные окна с верхних палуб, где сделают балконы. При такой глобальной реконструкции: и так, и так - всё равно всё выносить под "голое железо"...

Сегодня был на этом судне... Мрак... Внутри пусто...


Цитата (SlavaZ, 13.10.2018):
> Интересно, иллюминаторы на главной палубе сохранят?

Все люмики на главной палубе вырезаны и сложены стопкой.

Кран убрали уже.

Нынешнее состояние:
https://vk.com/wall-90108924_154607