Комментарии, написанные пользователем c.f.

Цитата (Павел Емельянов, 01.02.2019):
> А фото его есть для сравнения?

https://www.binnenschifferforum.de/attac...1384078015

На сайте Амурского филиала МГУ имеется фото москвича "Изумруд"
http://www.msun.ru/img/n__arch__no_id143.../image.jpg
http://old.msun.ru/ru/news/id-1919

Он что, принадлежал им раньше?

Цитата (c.f., 02.01.2019):
> вот фото с пляжа

Не "Uberweser 21". Но всё равно ачу, было очень интересно.

Цитата (Kurh, 09.06.2017):
> В 1998 году владельцем судна "VISNES" стал Zigmas Steckis

Потом он продал судно. В 2002 или 2003 году владельцем Ольги стал Римантас Сабаляускас(Rimantas Sabaliauskas), Вильнюс, заместитель директора ЗАО Ristata ir partneriai.

У Р. Сабаляускаса в марте 2014 судно приобрел Анатолий Шидловский (Anatolijus Šidlauskas). Владеет им (вроде) до сих пор.

http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1/kla...s-1586311/

Цитата (Kurh, 05.02.2015):
> на берег вынесло корму деревянной шхуны предположительно затонувшей а 1920 году около северного мола порта Memel)Клайпеда)

Не "Uberweser 21" ли порт приписки Bremen?

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 29.12.2018):
> Нажмите на цифры 305595 в карточке судна.

Спасибо.

Почему Арктика-СБ? Откуда этот хвостик "-СБ"?

Красную звезду замазали американской зелёнкой.

Назван в честь греческого коммерсанта, на средства которого и был куплен для Греции.
Причем Георгиос Аверофф не грек, а этнический румын.
Можете себе представить, например, российский ракетный крейсер "Абрамович"?

Jak Dos (Jak 2) - сборщик мусора с морских судов (MARPOL)
Как и систершип Jak Uno (Jak 1) http://fleetphoto.ru/vessel/72973/
Оба принадлежат фирме TMA http://www.tma.es/noticias

Алюминий. Ничего личного.

Cemesa Cinco (систершип) http://fleetphoto.ru/vessel/87391/ помечен как "Суда специализированного назначения"
Принадлежат все 5 малышей и еще 3 20 метровых испанской фирме CEMESA GROUP http://www.cemesa.org/Default.aspx и работают в порту Барселона.
Портовый тендер и моряков перевозит, и багаж, и пассажиров и продукты. И швартовы километровые таскает. Короче, "портовый тендер"

Извините, откуда номер Москвича М-20?

Мне вот кажется, что на фото проект 544.

У 515-х тамбур трапа, ведущий в носовой пассажирский салон был несуразно широким. Низким. Без звезды. И форштевень более острым и высоким. А тут всё как на Москвичах проекта 544.

Сравните http://fleetphoto.ru/photo/57114/

Это на "Херсонесе" учебная тревога по постановке пластыря, или реальная пробоина?

Продается парусно - моторный катамаран "Арлекин" ( проект "Центаурус 38"). Год постройки - 1985. Место постройки - Царникава (Латвия).
Материал корпусов: обшивка - водостойкая фанера (борт .палуба -6 мм, днище - 8 мм), стеклоткань на эпоксидной смоле (2 слоя), набор - сосна, фанера.
Размеры: длинна (макс.) - 11,5 м.
ширина (макс.) - 7,5 м.
Высота мачты: от топа до шпора - 14,7 м., о т воды - 16 м.,
Осадка: корпуса - 0,6 м., перья рулей - 1,2 м., с опущенными швертами - 1,9 м.
Парусность: грот - 33 кв.м., генуя - 40 кв.м., стаксель №1 - 27 кв.м., стаксель №2 - 19 кв.м.
Двигатель - подвесной "Ямаха", 4-х тактный, 10 л.с.
Количество спальных мест - 9.
Вместимость людей на дневные выходы - до 15 чел.
Просили 800 000 руб.
Продано
http://yacht-com.ru/board/read2889.html

Крейсерский катамаран Алдиса Эглайса, Латвия? "Центаурус"?
http://www.barque.ru/shipbuilding/1979/c...is_eglaysa