Комментарии, написанные пользователем NAUCLER

Спасибо за отличную и красивую фотографию нашего великана революцинера Владимира Ильича - это было приятный вечер на круизе! Лично, я предпочитаю "ЛЕНИН" (и свой систершип СОВЕТСКИЙ СОЮЗ) "в облике" проекта 20 советской постройки 1958 года - действительно более красивое речное пассажирское судно ХХ века. (В связи 150-летия рождения великого революционера /1870-2020/ я теперь читаю биографию о жизни Ленина французского автора Элен Каррэрь д'Анкосс (Hélène Carrère d'Encausse), она славист и специалист по истории России (ей 91 год!!) и работает членом "40 божеских", и головным секретарём Француйской Академии, более старая академия мира).

Почему достройка на другом заводе? Это будет на Красном Сормове?

Но это будет очень интересно смотреть этот тип круизного судна!

Спасибо за интересное фото!

"МАКСИМ ГОРЬКИЙ" теперь совершает "длиннее вариант" круиза (по всему Енисею) в порт Диксон, так "АНТОН ЧЕХОВ" в советское время?

Очень интересное судно после переоборудования, действительно! Это известно о судне ли есть каюты для "ночных" пассажиров - или это только короткие круизные путешествия без коечных мест на борту?

Красивые синие суда на Неве. Теперь мы только ждём однотипное круизное судно для флота: "Весна Священная" ... ;-))

Интересно! Наконец хороший круизный лайнер для Енисея!

КРАСАВЕЦ!! Молодец "А.Ф." !

Круизное судно без работы, без линии и скоро без владельца и будет продан... :-((

Зелёный так "Таллинк"... ;-)

Цитата (Alexander Kh., 04.07.2020):
> "Судьба не установлена" после этого фото?

Чудо для лодок на море всегда возможно... или стать домом для рыб ;-)

Это известно если заказ "готов" о пятой новостройки проекта ?

Спасибо за красивую и интересную фотографию!!

Это новый теплоход будет работать так круизное судно для коечных пассажиров (в каютах) ?
Спасибо за интересное фото нового судна!!

Красавец! Славный маршал отдыхает на якоре... ;-)) Очень красивое фото, спасибо!

Сегодня 3 июля компания Birka Cruises решалась не восстанавливать свои круизы и после 49 лет службы этой комании не будет. Владелец круизного судна, более хорошое круизное судно в Скандинавии, Rederi AB Eckerö не решил что делать с судном BIRKA STOCKHOLM. С хорошим ледовым классом, BIRKA STOCKHOLM может быть хорошое судно для St. Peter Line или Viking Line...

Более 550 человек компании теперь без работы по экономическим проблемам судовладельца по пандемии Корона-вируса в 2020 году.

Прекрасно - так морской круиз!! Огромная большая Волга!

Новый завод находится не в Турку, а в пос. Перно (шведск. и фниск.: Perno) - первоначально в 1990-е этот новый завод построен в серед. 1980-х, назывался "Завод Перно", а старый "завод Турку" концерна Wärtsilä/Вэртсилэ был в центре города Турку, по городской речке (проток) Аура. Однако, недавно для международного маркетинга этот новый завод работает названием "завод Турку" но находится в пос. Перно, около 7-8 км (я точно не помню) от города Турку.

Конечно круизному рынку, всем компаниям и их строителным верфиям и заводам действительно теперь ждут серьёзная и глубокая умственная работа о положении вещей и уместности работать с круизными судами с 2 000, 3 500-6 000 пассажирами на борту этих очень больших судах. Вирус Корона-Ковид-19 не первый вирус, были многие трагедии на борту больщих судах со страшным вирусом Норо/Норуолк (Noro / Norwalk)за последние 15-20 лет, и другие проблемы так салмонелла в кухнях. Большие пассажирские суда, к большому сожалению, отличное место для распространения вирусов... Это очень прискорбный опыт. Возможно мы и видим конец эпохи проектов "мегабольших" круизных океанских судов? Мы хорошо помним круизное судно COSTA CONCORDIA некоторые годы назад. Тогда все имели незаслуженнную удачу, кроме 65 погибших.

Мы редко, даже никогда, смотрим эти суда вместе. Молодец! Очень красивое фото - спасибо!!

Красавец!!

На круизе или без пассажиров? Спасибо за красивое фото!!

Цитата (RedJak, 26.06.2020):
> Цитата (NAUCLER, 26.06.2020):
> > круизы на Северный полюс и на Северном ледовытом океане в Арктике с пассажирами и/или учёными
>
> Оооо... надеемся,что этого не будет никогда,а ледокол будет заниматься тем для чего его и построили - проводкой судов.

Лето = мало работ для большого ледокола = некоторое свободное время службы = эксклюсивные круизы на Северный полюс = многие хорошие зелёные долларов для России! Не плохо!