Комментарии, написанные пользователем RAM1024

Куда он их повёз, никто не смотрел?

Вы на дату посмотрите, и на модель камеры. А потом попробуйте её характеристики найти. Если найдутся. Тогда это было довольно крутой аппарат, кстати, но это был его предел.

Хочу туда!

Цитата (NAUCLER, 02.06.2017):
> Имеет этот тип новых судов пассажирские каюты?

Имеет, но немного. Это-же по-сути не круизник, а скорее большая яхта.

Такая форма носовой оконечности называется Wave piercing bow - "нос, пронизывающий волны". Специально спроектировано для работы в условиях штормового волнения, чтобы судно имело как можно меньшую продольную качку.

На систершипах родных двигателей тоже уже нет.

Цитата (Денис 696, 28.05.2017):
> Может, где то уже обсуждали, куда его уведут и с какой целью?


Цитата (А.Ф., 28.05.2017):
> Так какова дальнейшая судьба "Брюсова"? Второй "Грин", или стоечник?

Куда уведут..... В Кимры, говорят, туда же, куда "Дружный" в прошлом году.

А зачем ему целых два рулевых пульта? И еще один посередине?

Да не, затемнено специально же. На улице не настолько темно, да и на ОМике огни не горят

Цитата (Simpas, 27.05.2017):
> Будет глаза мозолить людям в речных портах. До плавается....

Да ну нафиг. Стоять она будет большей частью где-нибудь не сильно далеко от центра москвы. Выходить будет редко и недалеко, далёкие рейсы будут раз-другой в год, остальное внутренние банкеты собственника.

Скорее всего. Мне в прошлом году звонили, предлагали с неё на запчасти что-нибудь.

А на мой взгляд - не очень. Наоборот, обработкой всё загублено - контраст и цветовая насыщенность такие запредельные, что глазам больно.

Цитата (matros, 21.05.2017):
> а гирокомпас еще работает??

Как без него то? Обязан работать, без него в море не пустят.

Цитата (Real Stealth, 10.07.2012):
> должна была быть вроде бы однотипная Сабунчи баржа Шубаны тоже довоенной постройки.

Шубаны - в Волгореченске. Сидит на грунте, использутся в качестве причала-прокладки. Кому интересно - стоит поторопиться, в ближайшее время планируется порезать.

Цитата (Felix21, 19.05.2017):
> Для этого судна - 497 гривен

Если кому-то лень искать, то по курсу сегодняшнего дня - это 1058 рублей. Что-то мне кажется это не совсем те деньги, из-за которых принимаются решения.

Цитата (ju_jutsu_zp, 19.05.2017):
> В тот же Киев при необходимости проще трейлером отвезти

Ага, проще- 15-метровую лодку, весом тонн 25, негабаритную как по ширине, так и по высоте (значит везти только по ночам, с сопровождением, поднимать провода, пересекающие дорогу...) Та еще история, и цена мероприятия тоже нормальная. А, еще поднять - спустить надо.


Цитата (ju_jutsu_zp, 19.05.2017):
> (шлюзование вообще не бесплатно).

Неужели у вас даже государственные службы парятся этим вопросом? А дороги бесплатные?


Цитата (ju_jutsu_zp, 19.05.2017):
> А новости можно черпать из того же инета,благо всяких ресурсов предостаточно ,либо с народом общаться так сказать "репортаж с места событий"

Из интернета - надоело уже. С людьми общаюсь, но они дают картину, совсем не похожую на то, что в том-же интернете, не говоря уж про официальную позицию. Впрочем, тут это явно оффтоп.

Цитата (Сергей Мурашов, 19.05.2017):
> Не ваш, а петербургского порта,

В смысле? В петербургском порту действуют какие-то особые правила регистрации маломерных судов?

Что-то песок теперь в другую сторону тут возят что-ли? Раньше снизу везли.

Кранцев не хватает. И швартов заведен с самого носа (кнехтов нет на миделе - косяк проектировщиков), в результате на одном швартове лодку прижимает скулой и отходит нос.

Номер на борту - не наш. Нарушение вообще.